[发明专利]终检线车辆控制器特征数据采集分析系统及其采集分析方法

说明书

本发明涉及一种终检线车辆控制器特征数据采集分析系统以及终检线车辆控制器特征数据采集分析方法。该终检线车辆控制器特征数据采集分析系统具备：数据采集设备，用于采集车辆的各控制器的数据并处理采集到的各控制器的数据；OBD接口，一端与车辆的终检线工位连接并且另一端与所述数据采集设备连接，作为所述数据采集设备与所述车辆的终检线工位之间的数据交换接口；以及数据文件发布系统服务器，用于接收来自所述数据采集设备的各控制器的数据并用于存储和发布数据。根据本发明，能够对下线车辆各控制器内部的特征数据进行自动化的采集和分析，可以解决现有系统中采集数据量小、适用范围窄、自动化程度低的问题。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术，特别涉及终检线车辆控制器特征数据的采集分析系统和采集分析方法。

背景技术

当前，几乎各行业都有大数据分析的需求，互联网技术的高速发展，搜索引擎的开发，为大数据的收集与应用提供了技术上的支持。随着我国汽车制造业的发展，车辆下线检测、运行参数的大数据收集与分析具有越来越重要的意义。

车辆终检线下线检测是控制产品质量的非常重要的一环，通过终检线车辆控制器特征数据的收集分析，可以充分了解所有下线车辆的基本运行状态数据、控制器内部的自学习数据，在调查处理生产和售后质量问题时，技术人员可以方便的进行问题分析与风险评估等。

通过终检线车辆控制器特征数据的收集，就是要收集下线后车辆内部各控制器的初始运行参数，便于后期开展数据挖掘工作，并对有用的数据进行复用，可以为后续车型开发提供优化设计的基础，进一步缩短产品开发周期，降低开发成本。

目前几乎所有汽车生产厂家由于生产线设备、软件等原因，而仅限于在线的控制器文件刷新和诊断工作，或者仅采集一些车辆运行状态的数据，而很多工程相关的数据如各控制器内部的重要的特征数据并没有被记录下来。本发明就是为了解决此项不足，实现数据采集和分析的一体化，实现系统运行的自动化和智能化。

发明内容

鉴于此，本发明旨在提供一种能够对下线车辆各控制器内部的特征数据进行自动化的采集和分析的终检线车辆控制器特征数据采集分析系统以及终检线车辆控制器特征数据采集分析方法。

本发明一实施方式的终检线车辆控制器特征数据采集分析系统，其特征在于，具备：

数据采集设备，用于采集车辆的各控制器的数据并处理采集到的各控制器的数据；

OBD接口，一端与车辆的终检线工位连接并且另一端与所述数据采集设备连接，作为所述数据采集设备与所述车辆的终检线工位之间的数据交换接口；以及

数据文件发布系统服务器，用于接收来自所述数据采集设备的各控制器的数据并用于存储和发布数据。

可选地，所述车辆的终检线工位设置为用于获取车辆的发动机控制器、变速箱控制器、车身控制器、制动系统控制器、转向系统控制器以及中的一个或者多个的控制器数据。

可选地，所述数据采集设备通过所述OBD接口采集车辆的发动机控制器、变速箱控制器、车身控制器、制动系统控制器以及转向系统控制器中的一个或者多个的控制器数据。

可选地，所述数据采集设备获取各个控制器的软件零件号，依据该软件零件号，与所述数据发布系统服务器中的配置文件相匹配，在匹配成功后，根据所述配置文件所述数据采集设备通过所述OBD接口采集各个控制器的数据。

可选地，进一步具备：

数据存储服务器，用于接收来自所述数据采集设备的经过处理的各控制器的数据并存储数据；以及

数据库处理模块，用于接收来自所述数据存储服务器的各控制器的数据并进行处理。

可选地，所述数据采集设备与所述数据文件发布系统服务器通过有线网络或者无线网络连接，