[发明专利]用于智能电动车的数字化控制方法

说明书

本发明公开了一种用于智能电动车的数字化控制方法，涉及电动车控制方法技术领域。本发明包括以下步骤：对按键进行编码操作并生成映射表；接收第一信号，第一信号用于启动电控系统密码输入状态；接收第二信号；第二信号用于向电控系统发送系统启动请求；响应于电控系统启动，电动车进入正常行驶状态，按键功能回归车辆操作功能状态；接收第三信号，第三信号用于启动电控系统功能设置指令。本发明通过利用分时复用的编码方式进行数字化输入，并以此实现对智能电动车的电控系统进行控制，实现了将传统的开关功能和系统新增功能区分开的效果，提高了车辆的智能化程度，并通过利用密码对电控系统进行解锁，提高了车辆的防盗的安全性。

技术领域

本发明属于电动车控制方法技术领域，特别是涉及一种用于两轮或三轮智能电动车电控系统的数字化控制方法。

背景技术

随着社会技术的发展和进步，科学技术的进步不断的引导着电动车技术的改进和提升。智能化已成为电动车的发展趋势。如何对电动车进行智能化的升级，成为了电动车行业研究的重点。系统化，模块化的电控系统就成为智能电动车的必然选择。我们可以将智能电动车的电控系统定义为一个车载操作系统。作为一个车载操作系统，必须有以下部件组成，系统输入设备，系统输出设备，系统管理设备。系统输入设备分为操作控制输入设备，数据采集输入设备。系统输出设备分为动力输出，系统控制数据输出，系统标识指示输出。数字开关模块，既作为系统操作控制输入设备。将我们对车辆的控制进行数字转换和系统输入操作。如同，计算机系统里面的鼠标和键盘的功能。是我们车载操作系统的必须设备之一。数字开关模块，将原有的车辆控制和操作开关信号进行数字化分析和编码，使原有的开关模组拥有了可以通过软件进行更改和配置的功能，配合系统，就可以完成系统参数设置修改，密码设置和修改等等，系统操作功能。创新的使用了转把功能复用，将二轮电动车调速转把的调速信号分时复用，在系统进行设置和参数设定时采用转把操作控制参数变化。这个应用使系统的操作更加的方便快捷。大大的简化了系统操作和使用。

目前，。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于智能电动车的数字化控制方法，通过利用分时复用的编码方式进行数字化输入，并以此实现对智能电动车的电控系统进行控制，实现了将传统的开关功能和系统新增功能区分开的效果，提高了车辆的智能化程度，并通过利用密码对电控系统进行解锁，提高了车辆的防盗的安全性，解决了现有的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于智能电动车的数字化控制方法，用于具备多个按键的电动车电控系统，包括以下步骤：

对所述按键进行编码操作并生成映射表；所述映射表包括电动车的各按键分别与密码指令和设置指令的对应关系；

接收第一信号，所述第一信号用于启动电控系统密码输入状态；

接收第二信号；所述第二信号用于向电控系统发送系统启动请求，若采集的密码与所述电控系统的启动密码一致，则电控系统启动；

响应于电控系统启动，电动车进入正常行驶状态，所述按键功能回归车辆操作功能状态；

接收第三信号，所述第三信号用于启动电控系统功能设置指令，所述电控系统接收按键指令并进行电控系统设置动作；通过利用分时复用的编码方式进行数字化输入，并以此实现对智能电动车的电控系统进行控制，实现了将传统的开关功能和系统新增功能区分开的效果，提高了车辆的智能化程度，并通过利用密码对电控系统进行解锁，提高了车辆的防盗的安全性。

优选的，所述接收第二信号包括获取按键信息，并根据所述按键信息调取各按键与密码指令的对应关系的映射表并生成密码，增强了密码输入场景的便捷性及安全性。

优选的，所述接收第三信号包括获取按键信息，并根据所述按键信息调取各按键与设置指令的对应关系的映射表并对所述电控系统进行设置，增强了用户对电控系统的个性化控制。