[发明专利]卸液计量装置有效
申请号: | 201811517282.7 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN111306440B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 吴小芳;孙浩;公茂縢;孙娟;鲍雨晴;周峰;路虎;黄克强;张瑜 | 申请(专利权)人: | 张家港中集圣达因低温装备有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F17C7/02 | 分类号: | F17C7/02;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美 |
地址: | 215632 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 计量 装置 | ||
本发明涉及压力容器技术领域,具体涉及一种卸液计量装置。它包括第一压力传感器、第二压力传感器、卸液管路和控制系统;第一压力传感器用于测量卸液罐的气相空间的压力;第二压力传感器用于测量接收罐的气相空间的压力;卸液管路的进口端用于与卸液罐的液相空间相连通,且其出口端用于与接收罐的液相空间相连通;卸液管路上设有用于控制卸液管路的通断的卸液控制阀组件和用于测量流经卸液管路的低温液体的质量测量组件;卸液控制阀组件、质量测量组件、第一压力传感器和第二压力传感器均与控制系统电性连接。控制系统能够算出流经卸液管路的低温液体的质量,大大减小了卸液罐的卸液量的计算值误差。
技术领域
本发明涉及压力容器技术领域,具体涉及一种卸液计量装置。
背景技术
目前,压力容器主要用于冷冻液化气体,具体地,该压力容器为装载液化天然气、液氮、液氩、液氧等低温液体的深冷真空容器。压力容器按功能可分为卸液罐和接收罐。在将低温液体从卸液罐转移到接收罐时,需要利用增压器对卸液罐内压力进行增压后,才能进行低温液体的转移。
以罐车作为卸液罐且贮罐作为接收罐为例,罐车装载有液化天然气,并且该罐车需将液化天然气卸至贮罐中。当贮罐内的压力高于罐车内压力时,首先需要对贮罐内的压力进行排压。由于天然气具有易燃易爆的性质,因此禁止对大气进行排放,进而需将贮罐内排出的气体回收到罐车内,待贮罐内的压力和罐车内的压力平衡后,再对罐车进行增压。传统的大多采用增压器来对罐车进行增压,具体地,罐车内的液态的天然气经过增压器与大气热交换后蒸发为气态的天然气后,将气态的天然气输送到罐车内,从而使罐车压力升高,如此罐车与贮罐之间具有一定的压力差,使得罐车内的液态的天然气转移到贮罐中。
目前这种卸液方式存在如下问题:由于低温液体在从卸液罐向接收罐的传输过程中温度发生变化,因而低温液体的密度也随之发生变化,而卸液罐采用的是计量装置一般是按体积来计量所传输的低温液体,但贸易结算时均按质量进行计价,如果按同一密度计算,误差较大。
发明内容
本发明的目的即在于提供一种卸液计量装置,以解决目前卸液罐的卸液量的计算值误差较大的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
本发明提供一种卸液计量装置,包括第一压力传感器、第二压力传感器、卸液管路和控制系统;第一压力传感器用于测量卸液罐的气相空间的压力;第二压力传感器用于测量接收罐的气相空间的压力;卸液管路的进口端用于与卸液罐的液相空间相连通,且其出口端用于与接收罐的液相空间相连通;所述卸液管路上设有用于控制所述卸液管路的通断的卸液控制阀组件和用于测量流经所述卸液管路的低温液体的质量测量组件;所述卸液控制阀组件、所述质量测量组件、所述第一压力传感器和所述第二压力传感器均与所述控制系统电性连接;所述控制系统能够接收所述质量测量组件传送来的数据,进而计算出流经所述卸液管路的低温液体的质量。
优选地,所述质量测量组件包括用于测量流经所述卸液管路的低温液体的体积的体积流量计和用于测量流经所述卸液管路的低温液体的温度的温度传感器;所述体积流量计和所述温度传感器均与所述控制系统电性连接,且均设于所述卸液管路上;所述控制系统能够接收所述温度传感器传送来的温度数据,以计算出流经所述卸液管路的低温液体的密度,并能够接收所述体积流量计传送来的体积数据,进而计算出流经所述卸液管路的低温液体的质量。
优选地,所述卸液管路包括卸液支路和卸液软管;所述卸液支路的进口端用于与卸液罐的液相空间相连通;所述卸液支路上设有所述卸液控制阀组件和所述体积流量计;所述卸液软管的一端连通所述卸液支路的出口端,且所述卸液软管的另一端用于连通接收罐的液相空间。
优选地,所述质量测量组件为质量流量计;所述质量流量计能够向所述控制系统传送质量数据。
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