[发明专利]一种智慧停车系统及其停车管理方法有效
申请号: | 201811517946.X | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109559553B | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 蒋建春;文方波;彭飞;张卓鹏;曾素华;王蓉;岑明;刘红东;张号 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04L29/08 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红;陈栋梁 |
地址: | 400065 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 停车 系统 及其 管理 方法 | ||
本发明请求保护一种智慧停车系统及其停车管理方法,该系统智慧停车主要由智慧停车云平台、C‑V2X车载终端、智能驾驶模块及C‑V2X路侧设备组成。C‑V2X车载终端负责车辆信息采集、车位申请与导航管理,C‑V2X路侧设备负责车位状态的监控与车辆高精度辅助定位。智慧停车云平台负责停车信息的管理,实现停车场信息的发布、车位状态的管理、最佳停车位的推荐、车位的预约与分配、车位导航路径推送、车位抢占处理以及停车便捷支付信息的管理等。本发明主要提出一种基于云平台的智慧停车管理方法,不仅能有效提高用户的停车效率,为用户提供更方便、更高效的信息服务,还能提高停车场资源利用率,降低管理成本,促进未来智能交通、智慧城市的新发展。
技术领域
本发明属于车联网技术领域,具体涉及一种智慧停车系统的停车管理方法。
背景技术
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准进行通信,在车-X(V2X:车、路、行人及云平台等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。本发明是基于V2X通信技术来实现的,V2X技术是指车对外界的信息交换的技术,具体包括V2P(车与行人)、V2V(车与车)、V2I(车与基础设施)等方式的车联网通信技术。V2X是未来智能交通运输系统的关键技术,基于V2X技术不仅可以大幅提升交通安全、降低交通事故率,而且可以为自动驾驶、智能交通和车联网创新提供低成本、易实施的技术路线和基础平台。
随着我国汽车保有量剧增,停车位供需矛盾愈发突出,“停车难”几乎已经成了每个车主的烦心事。眼看车主们为一个停车位兜兜转转,绞尽脑汁。为了增加车位,各地都在加强停车设施建设。然而今时今日,车主依然在为车位发愁。这令人不禁思考,除了增加车位的建设,为解决停车难问题还能做什么?近日,ETCP智慧停车产业研究院联手第一财经商业数据中心,共同发布《2017中国智慧停车行业大数据报告》,报告显示,“停车难”问题的症结,并不仅仅在于车位数量少。虽然我国停车位缺口率已经达到50%,但与此同时,车场的平均空置率也高达51.3%,存在严重的停车资源浪费现象,这正是导致停车难的另一大关键原因。
智慧停车云平台是智能交通系统的重要部分,也是一个可以帮助交通管理部门实现停车位管理的平台,避免交通拥堵,并通过提供可靠,高效的交通信息服务和现代交通的有效管理来帮助车主。实质上,停车是如此困难,这是由于停车需求的增长和有限的停车泊位的供应造成的。这不仅需要城市建设额外的停车设施,更需要充分利用云平台来有效管理停车资源,充分利用停车资源。
本发明通过采用智慧停车云平台来实现停车位信息的管理、停车位地图的管理、最佳车位的推荐和车位分配方法来解决车主停车时的盲目性,提高停车效率,提升停车位的利用率。
发明内容
本发明旨在解决以上现有技术的问题。提出了一种停车节省了时间,又极大地提高了停车位利用率的智慧停车系统及其停车管理方法。本发明的技术方案如下:
一种智慧停车系统,其包括:智慧停车云平台、C-V2X车载终端、C-V2X路侧设备,其中,
所述C-V2X车载终端负责车辆信息采集、车位申请与导航管理,包括C-V2X通信模块、高精度定位模块及人机交互模块,所述C-V2X通信模块用于云平台、C-V2X车载终端、C-V2X路侧设备三者之间的通信,高精度定位模块用于实现车辆的高精度定位及人机交互模块用于实现车主与C-V2X车载终端的信息交互;
所述智慧停车云平台,负责停车信息的管理,包括信息的存储、处理与发布,包括停车场局部地图服务器和停车信息管理服务器两部分,停车场局部地图服务器用于停车场局部地图信息的管理,包括将各停车场以及停车位的位置信息转换成高精度局部地图,并进行停车位状态标记,最后进行地图发布,生成停车场对应的实时URL;停车信息管理服务器负责停车信息的管理;
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