[发明专利]带调节装置的车辆座椅

权利要求书

1.一种车辆座椅(1)，其具有至少一个用于操作车辆座椅功能和/或车辆功能的、侧向安置的操作装置(4、4')和用于调节至少一个所述操作装置(4、4')相对于车辆座椅的其余部分的垂直位置(Δz)和/或倾斜度(α)的调节装置(5)，其中所述的调节装置(5)包括在座椅宽度方向(1y)上延伸的旋转轴(6、6’)和连接到所述操作装置(4、4')的第一轴(7、7')，所述的第一轴(7、7')安置于距所述旋转轴(6、6')的一定距离处，并且可与所述操作装置(4、4')一起围绕所述旋转轴(6、6')旋转，

通过与所述第一轴(7、7')有效接触的、所述调节装置(5)的主轴元件(22)的旋转运动来调节所述操作装置(4、4')的垂直位置(Δz)和/或倾斜度(α)是可行的，其中所述主轴元件(22)的中心轴(22a)垂直于所述第一轴(7、7')的中心轴(7a、7a')；其特征在于：

所述调节装置(5)还包括：

滑动元件(23)，所述滑动元件(23)布置在所述主轴元件(22)的第一端(26a)处；

轴元件(30)，所述轴元件(30)布置在座椅宽度方向(1y)上；

第一杠杆元件(28)，所述第一杠杆元件(28)的第一端(28a)可旋转地安装在所述滑动元件(23)的远离所述主轴元件(22)的第一端(27a)上，所述第一杠杆元件(28)的第二端(28b)连接到所述的第一轴(7)；和

第二杠杆元件(31)，所述第二杠杆元件(31)的第一端刚性地连接到所述轴元件(30)，所述第二杠杆元件(31)的第二端可旋转地连接到所述第一杠杆元件(28)的第一端(28a)。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于：所述旋转轴(6、6')和所述第一轴(7、7')之间的距离可以是永久固定的，并且所述旋转轴(6、6')在座椅长度方向(1x)上位于所述第一轴(7、7')的后方。

3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于：所述滑动元件(23)的内螺纹(25)与所述主轴元件(22)的外螺纹(29)有效接触，使得所述主轴元件(22)的旋转运动可传递为所述滑动元件(23)的平移运动。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于：通过所述滑动元件(23)的内螺纹(25)和所述主轴元件(22)的外螺纹(29)之间的相互作用可以实现所述第一轴(7、7')的锁定，其中所述调节装置(5)配置为没有附加锁定装置，所述附加锁定装置用于锁定所述的第一轴(7、7')相对于绕所述旋转轴(6、6')枢转的位置。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于：在开槽导向元件(10、10')的开槽导向件(8、8')内，所述的第一轴(7、7')可以相对于围绕所述旋转轴(6、6')的枢转进行移动，其中所述开槽导向件(8、8')的形状构造为沿弧(B)的一部分延伸，其中所述的弧(B)构造成围绕所述旋转轴(6、6')同心地延伸。

6.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于：所述轴元件(30)的第一端(30a)通过所述第二杠杆元件(31)可旋转地连接到所述第一杠杆元件(28)的所述第一端(28a)，其中所述轴元件(30)的第二端(30b)与另一个第二杠杆元件(31')刚性连接。