[发明专利]一种用于提升大跨度高空连廊桁架的提升平台

说明书

本发明公开了用于提升大跨度高空连廊桁架的提升平台，包括支撑钢板，建筑顶面设有钢筋混凝土墩，钢筋混凝土墩上预埋有地锚钢板，支撑钢板上设有隔震支座，隔震支座上坐落有端桁架；端桁架后端的横梁经地锚拉杆与地锚钢板连接；端桁架顶部两侧分别安装有吊装平台；吊装平台包括支柱，支柱底端与端桁架前端两侧的立柱焊接；支柱顶端后侧经斜拉杆与端桁架后端的横梁焊接；支柱顶端前侧焊接有水平悬梁，水平悬梁底部经支撑杆与端桁架前侧立柱的底部焊接；水平悬梁内侧经斜支撑与端桁架顶部的横梁中部焊接。本发明稳固性好，可减少提升总重量，降低提升难度，提升后便于对接，本发明搭设和拆除均很方便，有利于控制施工成本。

技术领域

本发明涉及一种用于提升大跨度高空连廊桁架的提升平台，属于建筑施工技术领域。

背景技术

随着经济、文化建设需求的扩大以及人们对建筑欣赏品味的提高，大跨度钢结构由于其形式多样化、造型美观、经济性好等特点越来越受到设计师们的青睐，大跨度结构主要被应用到机场建筑、会展中心、体育场馆、展览馆、空中连廊等大型公共建筑的屋盖结构中。

现有技术在进行大跨度高空连廊桁架的施工时，是采用搭设临时支撑的方法。由于连廊桁架长度较长，连廊桁架所处高度很高，在搭设临时支撑还需要租用大型机械和大量的胎架，施工费用相当高。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种用于提升大跨度高空连廊桁架的提升平台，使大跨度高空连廊桁架的中间部分可以在地面组装，可尽量减少高空作业量，利用高空连廊桁架两端的端桁架作为提升平台的基础结构，稳固性好，提升后便于对接，可缩短施工周期，降低施工成本。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

本发明的一种用于提升大跨度高空连廊桁架的提升平台，包括预埋在建筑顶面的支撑钢板，建筑顶面设有钢筋混凝土墩，钢筋混凝土墩上预埋有地锚钢板，支撑钢板上设有隔震支座，隔震支座上坐落有端桁架；端桁架后端的横梁经地锚拉杆与地锚钢板连接；端桁架顶部两侧分别安装有吊装平台；吊装平台包括支柱，支柱底端与端桁架前端两侧的立柱焊接；支柱顶端后侧经斜拉杆与端桁架后端的横梁焊接；支柱顶端前侧焊接有水平悬梁，水平悬梁的前端设有用于安装液压缸的缺口，水平悬梁底部经支撑杆与端桁架前侧立柱的底部焊接；水平悬梁内侧经斜支撑与端桁架顶部的横梁中部焊接。

前述提升平台中，所述端桁架的支脚四周设有加劲板，并经隔震支座和支座合坐落在支撑钢板上；隔震支座为摩擦摆式隔震支座；支座合外侧经一组加强板与支撑钢板焊接；支座合内侧经一组卡板将隔震支座固定。

前述提升平台中，所述隔震支座包括下座和上座，下座顶面中央设有锥台，锥台顶面和上座底面均为凹球面；上下两个凹球面之间设有隔震垫。

前述提升平台中，所述水平悬梁前端的缺口上设有提升油缸，提升油缸的后侧设有导向架；提升油缸中间穿有提升重物的钢索。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，本发明的提升平台利用高空连廊桁架两端的端桁架作为提升平台的基础结构，稳固性好，提升后便于对接。对接后不需要拆除已经组装好的端桁架，只需要拆除一些附加结构。搭设和拆除均很方便。由于本发明将高空连廊桁架两端的端桁架作为提升平台的基础结构后，高空连廊桁架中间部分可以在地面组装完成后，通过提升平台将连廊桁架中间部分整体提升，施工作业主要集中在地面，可将高空作业量降至最少，对其它专业的施工影响较小，且能够多作业面平行施工。另外去掉了连廊桁架两端的端桁架，提升过程中仅需要提升高空连廊桁架中间部分，减少了提升总重量，降低了提升难度有利于施工。在拆除提升平台时，只需要拆除在端桁架上增加的临时设施，保留已经搭设好的端桁架，减少了拆除工作量，有利于施工成本控制。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明的轴测图；