[发明专利]装载判定系统、装载判定方法和认证信息控制系统有效
申请号: | 201811518588.4 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109919535B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 兼市大辉;金冈庆;前田隼;室崎芳廣;辻村宽子;阵内邦明 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q10/083 | 分类号: | G06Q10/083;G07C9/00;G07F17/12 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 夏东栋;夏云龙 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 判定 系统 方法 认证 信息 控制系统 | ||
本公开涉及一种装载判定系统、装载判定方法和认证信息控制系统。该装载判定系统包括:存储单元,其配置成为车辆中存在的多个装载区域中的各个装载区域存储尺寸信息,所述尺寸信息与能够装载于所述多个装载区域中的各个装载区域中的包裹的尺寸的上限相关;以及控制单元,其配置成:基于所述尺寸信息判定计划装载的第一包裹能否被装载于所述车辆中,以及输出所述第一包裹能否被装载的判定结果并且当所述第一包裹能够被装载时输出与计划装载所述第一包裹的第一装载区域相关的第一信息,所述第一装载区域被包括在所述多个装载区域中。
技术领域
本发明涉及一种装载判定系统、装载判定方法和认证信息控制系统。
背景技术
近年来,作为用于高效地执行收取-递送服务的用户与执行收取和递送的快递业务经营者之间的收取-递送物品(包裹)的接受的装置,已经开发出了一种行李箱共享系统,其使用由用户指定的诸如客车的车辆的车厢或行李舱作为用于收取-递送物品的接受地点。例如,日本专利申请公开第2006-206225号提出了一种系统,其在收取-递送物品的收取和递送时执行快递业务经营者的收取-递送通信设备和安装在指定车辆上的车辆通信设备之间的认证处理,并且当认证成功时允许指定车辆被锁定和解锁。
发明内容
在使用车辆执行包裹的收取和递送的系统中,如上面的行李箱共享系统所例示的,在一些情况下,当快递业务经营者在到达地点后将包裹装载在车辆中时,快递业务经营者不能将包裹作为收取-递送对象布置在车辆中。这些情况的示例包括因为已经装载了其他包裹而在车辆中没有空间的情况和作为收取-递送对象的包裹的尺寸大的情况。
本发明提供了一种能够有助于提高车辆中的包裹的装载工作的效率的技术。
根据本发明的第一方面的装载判定系统包括:存储单元,其配置成为车辆中存在的多个装载区域中的各个装载区域存储尺寸信息,所述尺寸信息与能够装载于所述多个装载区域中的各个装载区域中的包裹的尺寸的上限相关;以及控制单元,其配置成:基于所述尺寸信息判定计划装载的第一包裹能否被装载于所述车辆中,以及输出所述第一包裹能否被装载的判定结果并且当所述第一包裹能够被装载时输出与计划装载所述第一包裹的第一装载区域相关的第一信息,所述第一装载区域被包括在所述多个装载区域中。
车辆的示例包括客车、卡车和货车。装载区域的示例包括车辆的车厢中的每个座椅上的区域和车辆的行李舱中的区域。计划装载包裹的第一装载区域的示例包括由请求装载的用户指定作为装载位置的装载区域,以及判定能够装载作为对象的包裹的装载区域。根据上述方面,可以获得作为装载对象的包裹能否装载到车辆中的信息以及计划装载包裹的装载区域的信息而不前往车辆所在的地方,并且可以提高装载工作的效率。
在上述方面中,能够被装载于所述第一装载区域中的包裹的所述尺寸的所述上限可大于所述第一包裹的尺寸。
在上述方面中,所述控制单元可配置成:当另一包裹已经被装载于所述第一装载区域中时,判定是否存在能够装载所述另一包裹的第二装载区域,所述第二装载区域被包括在所述多个装载区域中;并且当所述控制单元判定所述第二装载区域存在时,输出与所述第二装载区域相关的第二信息。
在上述方面中,能够被装载于所述第二装载区域中的包裹的所述尺寸的所述上限可大于所述另一包裹的尺寸,所述第二装载区域中可尚未装载与所述另一包裹不同的包裹,并且所述第二装载区域可不同于所述第一装载区域。
在上述方面中,所述第二信息可以是提示所述另一包裹向所述第二装载区域的移动的通知。
在上述方面中,所述控制单元可配置成判定所述另一包裹是否已经被装载于所述第一装载区域中;并且所述第一信息可包括指示所述另一包裹是否已经被装载于所述第一装载区域中的信息。
根据上述方面,通过该通知,可以获得另一包裹的移动对于第一包裹的装载是否必需的信息而不前往车辆所在的地方,并且可以提高装载工作的效率。
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