[发明专利]一种去除后视镜雨雪的汽车控制系统及加热方法在审
申请号: | 201811518651.4 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109606265A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 刘树峰;吕钊钦;戴晓雯;盛荣进;杨兴;刘杰 | 申请(专利权)人: | 山东农业大学;中国石油大学(华东) |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60S1/02;B60S1/54;F01N5/02 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 李茜 |
地址: | 271018 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雨雪 去除 后视镜 汽车控制系统 后视镜镜面 吹气装置 加热 温度自动控制 驾驶安全性 驾驶员盲区 汽车后视镜 汽车排气管 高速气流 加热模式 空气流量 控制系统 气管缠绕 气管连接 智能化 吹出 吹扫 气源 平行 | ||
1.一种去除后视镜雨雪的汽车控制系统,包括通过气管连接气源的吹气装置,所述吹气装置吹出的气体与后视镜镜面接触,其特征在于:所述气管缠绕于汽车排气管上。
2.根据权利要求1所述的一种去除后视镜雨雪的汽车控制系统,其特征在于:所述吹气装置的出气方向与后视镜镜面平行。
3.根据权利要求2所述的一种去除后视镜雨雪的汽车控制系统,其特征在于:所述吹气装置为固定于后视镜上沿的风刀,所述风刀的出气口贴于后视镜镜面。
4.根据权利要求1所述的一种去除后视镜雨雪的汽车控制系统,其特征在于:所述气源为空气泵,所述控制系统还包括与所述空气泵电连接的控制模块,以及与所述控制模块电连接的雨量传感器,所述雨量传感器固定于汽车前挡风玻璃内侧。
5.根据权利要求4所述的一种去除后视镜雨雪的汽车控制系统,其特征在于:所述气管上安装有与控制模块电连接的温度传感器。
6.根据权利要求5所述的一种去除后视镜雨雪的汽车控制系统,其特征在于:所述气管内安装有与控制模块电连接的电热丝。
7.根据权利要求6所述的一种去除后视镜雨雪的汽车控制系统,其特征在于:所述气管内安装有与控制模块电连接的空气流量传感器。
8.根据权利要求7所述的一种去除后视镜雨雪的汽车控制系统,其特征在于:所述控制模块包括与雨量传感器、温度传感器和空气流量传感器电连接的信息采集单元,与所述信息采集单元电连接的计算单元,与计算单元电连接的比较单元,与比较单元电连接的判断单元,与判断单元和空气泵电连接的气泵执行单元,以及与信息采集单元和电热丝电连接的加热执行单元。
9.权利要求1~8任一项汽车控制系统用压缩空气的加热方法,其特征在于:包括普通加热模式和快速加热模式,所述普通加热模式是指,气管内的气体温度高于5℃时,只通过排气管的热量对气管内的气体进行加热;所述快速加热模式是指,气管内的气体温度低于或等于5℃时,电热丝工作,与排气管的热量同时对气管内的气体进行加热。
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