[发明专利]汽车前后保险杠专用成品放置架

说明书

本发明公开了汽车前后保险杠专用成品放置架，涉及汽车零部件仓储领域，包括折叠式底座、竖向支架、扶杆以及仿形块，折叠式底座的底部安装有万向轮，折叠式底座的顶部转动连接有圆盘，所述竖向支架固定于圆盘上，本发明将传统的固定式底座设计成可折叠式，同时，为了配合收纳，将仿形块与立杆的连接部分也设计成折叠式，在不使用时，可以将整个放置架折叠收纳，显著降低了仓储空间，节省了仓储成本，且整个装置结构简单，操作便捷，实用性强。

技术领域

本发明涉及汽车零部件仓储领域，具体涉及汽车前后保险杠专用成品放置架。

背景技术

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车前保险杠作为某品牌汽车的零部件之一，一直存在大量需求，目前的仓储、周转方式较为单一，该种汽车饰件在周转的过程中一方面存在占用空间大的问题，另一方面也容易被周转工具划伤，造成良品率低的问题。

中国专利公开号为CN205706787U公开了一种保险杠存取工装车，用于保险杠的存取与周转，包括：车体底座，底部设置有滑轮；支撑架，设置于所述车体底座上，支撑架垂直于车体底座；保险杠支架，设置在支撑架上，并由支撑架朝外水平伸出，保险杠支架上设置有弹性支持块组，弹性支持块组包括一个第一支持块以及至少两个第二支持块，第一支持块和两个第二支持块用于共同从内测支撑起保险杠。该种保险杠工装车，在保险杠存取工装车上设置保险杠支架，使保险杠的存放整齐、有规律；保险杠支架上设置有弹性支持块，避免了保险杠存放产生的结构损伤；在保险杠存取工装车的车体底座下部设置滑轮并在立柱上设置拉手，方便作业人员对保险杠的周转运输。但是其车体底座部分采用的固定式结构，占用空间大，且保险杠支架部分也是固定式，需要较大的仓储空间。

中国专利公开号为CN201619289U公开了一种保险杠周转车，有直六面体形框架，框架内的左、右面分别均布连有上、下两个搁物框，框架的下框边下方分别连有矩形叉口框，叉口框下边框的两侧分别有车轮，框架内的下面矩形框上铺有薄钢板，薄钢板上复合有聚氨酯板，直六面体形框架边框内侧复合有聚氨酯板，矩形搁物框上面和左、右面矩形框的内侧面复合有帆布，上面矩形框的前边框与搁物框的前边框上有圆孔，圆孔内插有圆管。该种保险杠周转车左、右面之间的距离与保险杠的长度相配合，上、下搁物框之间的距离与保险杠的高度相配合，前后面之间的距离与十个保险杠叠在一起后的厚度相配合。其采用包裹式的结构设计，也存在占用空间大，需要较大仓储空间的问题，且结构笨重。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车前后保险杠专用成品放置架，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

汽车前后保险杠专用成品放置架，包括折叠式底座、竖向支架、扶杆以及仿形块，折叠式底座的底部安装有万向轮，折叠式底座的顶部转动连接有圆盘，所述竖向支架固定于圆盘上；

所述竖向支架包括两根对称设置的立杆，每根立杆上固定有至少一个定位管，定位管的侧面对称安装有两个铰接座，每个铰接座上铰接有托板，所述托板上固定所述的仿形块；

所述竖向支架的底部还连接有一个定位柱，所述扶杆固定于折叠式底座的四个拐角处，其中一根扶杆上通过转动环转动连接有拉杆，拉杆的末端连接有挂钩，挂钩能够卡接在所述的定位柱上。

优选的，所述折叠式底座包括两根结构相同的条形板，条形板之间上下转动连接形成“X”形结构，且转动连接的轴心位于条形板的几何中心处，所述圆盘的圆心也位于该轴心上，所述万向轮和扶杆分别固定于条形板末端的底面和顶面。

优选的，相邻两个扶杆之间通过魔术贴连接有至少一个弹性带。

优选的，相邻两个两个扶杆之间通过魔术贴连接有两个弹性带。

优选的，每根立杆上固定有3个定位管。

优选的，所述仿形块上设有“T”字形的缺口，且仿形块的边角处采用圆弧过度。

优选的，所述万向轮为自锁式万向轮。