[发明专利]一种气缸盖分区疲劳寿命预估方法有效
申请号: | 201811519600.3 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109598079B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 葛玉霞;王增全;吴波;杨聪天;许明胜;刘海瑞;邓雅冲 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F119/04;G06F119/08 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸盖 分区 疲劳 寿命 预估 方法 | ||
1.一种气缸盖分区疲劳寿命预估方法,其特征在于,包括以下步骤:
a、对气缸盖进行温度场、应力场及其时变特征进行测试或仿真;
b、气缸盖热机耦合失效机理分析;
c、根据气缸盖不同失效模式对气缸盖进行分区;
d、气缸盖各个分区的材料性能测试;
e、对气缸盖的分区应用对应的损伤模型和寿命预估模型;
f、确定气缸盖疲劳寿命;
步骤e)中,机械疲劳区,结合气缸盖工况参数和解剖样件对称循环疲劳试验的测试数据,得到高周疲劳区的应力循环特性,拟合气缸盖在应力比r=-1为时的危险部位σ-N曲线,表达式为:
采用Goodman方法修正平均应力不为0的σ-N曲线,公式为:
(Sa/Sa(R=-1))+(Sm/Su)=1
经过平均应力修正,根据S-N曲线,即可求得疲劳寿命Nf,
低周疲劳时,零件的疲劳破坏从应变集中部位的最大应变处起始,在裂纹萌生前都产生一定的局部塑性变形,因此采用局部应力应变法,其应变-寿命曲线表达式为:
当Δεp>Δεe时,塑性应变占主导,
当Δεp<Δεe时,弹性应变占主导,
步骤e)中,热疲劳:温度循环变化产生的循环热应力所导致的疲劳成为热疲劳,通常可以看作温度周期变化下的低周疲劳,疲劳寿命方程为:
ΔεpNZ=C;
步骤e)中,高温蠕变疲劳,高于蠕变温度,疲劳强度急剧下降,疲劳寿命综合考虑塑形应变和蠕变应变,疲劳寿命方程为:
其中:Npp为拉伸塑性应变,压缩塑性应变下的疲劳寿命;
Npc为拉伸塑性应变,压缩蠕变应变下的疲劳寿命;
Ncp为拉伸蠕变应变,压缩塑性应变下的疲劳寿命;
Ncc为拉伸蠕变应变,压缩蠕变应变下的疲劳寿命。
2.根据权利要求1所述的气缸盖分区疲劳寿命预估方法,其特征在于:在步骤a中,通过测温试验或有限元仿真方法获得气缸盖温度场;通过应力应变测试或有限元静力学仿真分析获得气缸盖应力场。
3.根据权利要求2所述的气缸盖分区疲劳寿命预估方法,其特征在于:通过气缸盖测温试验确定底面测点,采用温度传感器确定各点温度;或通过燃烧换热分析及有限元流固耦合分析;或采用第三类换热边界条件计算,获得温度场。
4.根据权利要求1所述的气缸盖分区疲劳寿命预估方法,其特征在于,步骤c中,通过失效模式判定准则确定气缸盖疲寿预估分区:常规机械疲劳区、热疲劳区、高温机械疲劳区、热机耦合疲劳区、蠕变疲劳区。
5.根据权利要求4所述的气缸盖分区疲劳寿命预估方法,其特征在于,步骤f)中,综合各区损伤模型,拟合气缸盖不同材料区域在不同温度、不同应力周期下的S-N曲线预估气缸盖总体疲劳寿命。
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