[发明专利]一种摩擦材料、刹车片和制备刹车片的方法

说明书

本发明公开了一种摩擦材料、刹车片和制备刹车片的方法，属于刹车片技术领域。以摩擦材料的原料组分的总质量为基准计，所述摩擦材料包括以下原料组分及质量百分含量：酚醛树脂5％‑15％、聚乙烯树脂4％‑15％、钢纤维8％‑25％、有机纤维5％‑15％、石墨5％‑10％、二硫化钼3％‑10％、碳纤维2％‑7％、陶瓷纤维5％‑30％、氧化铬绿3％‑10％、紫铜纤维5％‑25％、钇稳定氧化锆3％‑5％；铝纤维2％‑5％；无机填料10％‑25％。利用本发明摩擦材料和方法最终制得的刹车片摩擦系数稳定，磨损率较小，抗剪切性能高，弥补了国内无重载电梯刹车片的空白。

技术领域

本发明涉及刹车片技术领域，具体涉及一种摩擦材料、刹车片和制备刹车片的方法。

背景技术

随着社会的发展，高层建筑及大型商场越来越多，在这些地方运输大宗货物成为困难，所以发展重载电梯成为发展趋势。电梯运行的关键是安全运输，电梯安全钳是保证安全事故的最后一道屏障，而电梯安全钳刹车片又是决定电梯是否能刹车的重中之重，故电梯安全钳刹车片是决定重载电梯安全刹车的最关键部件。目前的电梯刹车片其磨损率偏高、抗剪切能力较差，其在6T以上的重载电梯中使用时存在极大的安全隐患，然而目前适用于6T以上电梯的安全钳刹车片国内还没有，而国外价格非常昂贵，所以研究重载电梯安全钳刹车片成为行业趋势。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种摩擦材料、刹车片和制备刹车片的方法，能够弥补国内重载电梯安全钳刹车片的空白，并克服现有技术中刹车片易磨损、剪切强度不足等问题。

为了实现上述目的或者其他目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种用于刹车片的摩擦材料，以摩擦材料的原料组分的总质量为基准计，所述摩擦材料包括以下原料组分及质量百分含量：酚醛树脂5％-15％、聚乙烯树脂4％-15％、钢纤维8％-25％、有机纤维5％-15％、石墨5％-10％、二硫化钼3％-10％、碳纤维2％-7％、陶瓷纤维5％-30％、氧化铬绿3％-10％、紫铜纤维5％-25％、钇稳定氧化锆3％-5％；铝纤维2％-5％；无机填料10％-25％。

优选地，所述聚乙烯树脂的质量百分含量为6％～12％。

优选地，所述有机纤维的质量百分含量为7％～14％。

优选地，所述二硫化钼的质量百分含量为3％～7％。

优选地，所述氧化铬绿的质量百分含量为3％～8％。

优选地，所述无机填料为重晶石、碳酸钙、滑石粉、硫酸钙晶须中的任意一种或几种混合。

优选地，酚醛树脂的流动距离(125℃)为50-70mm，凝胶化时间(150℃)为90-150s。

优选地，所述聚乙烯树脂粉末，平均粒径3-6μm，比表面积7.6m³/g，熔点335℃。

流动距离和凝胶时间参考GB/T 24411-2009标准中附录A2和A4的方法测得。

优选地，所述钢纤维的纤维长度为0.25-0.42mm。

优选地，所述有机纤维的纤维长度为0.8-2mm。

优选地，所述碳纤维的纤维长度为0.5-0.9mm。

优选地，所述陶瓷纤维的纤维长度为80-300μm。

优选地，所述紫铜纤维的纤维长度为0.15-0.21mm。

优选地，所述铝纤维的纤维长度为0.3-0.42mm。

优选地，所述二硫化钼粒度300-400目。

优选地，所述石墨为柔性石墨，所述柔性石墨的粒度为20-60目。