[发明专利]一种有牌车辆停车计费方法及停车计费系统在审
| 申请号： | 201811520266.3 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109360279A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 唐立军 | 申请（专利权）人： | 杭州华云科技有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/02 | 分类号： | G07B15/02;G06K9/00;G06K9/32;G06K9/46;G06K9/62;G06F16/53;G06F16/583 |
| 代理公司： | 贵阳易博皓专利代理事务所(普通合伙) 52116 | 代理人： | 张浩宇 |
| 地址： | 310026 浙江省杭州市滨*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进场 停车计费系统 车牌识别 车标 车系 匹配 停车场 车型 停车 读取 车辆进出 车辆图片 车牌颜色 出入口 一体机 位错 增效 抓拍 车主 分析 帮助 | ||
1.一种有牌车辆停车计费方法，其特征在于：车辆进场时，通过车牌识别抓拍一体机拍下车辆图片，将拍到的车辆图片通过车牌识别抓拍一体机中的图像AI识别算法与提前建模的车辆数据库进行比对识别，读取车辆的车牌号和车牌颜色并分析出进场车辆的车型、车系、车标；
车辆出场时，首先用车牌号进行查找，匹配到该车辆的进场信息后进行计费；如果车牌号匹配不上，采用任意一位错牌进行查询，能匹配到一辆则用这辆车的进场信息进行计费，如果匹配到了多辆则通过车型、车系、车标进行匹配，如果匹配到了一辆则用这一辆车的进场信息进行计费。
2.根据权利要求1所述的有牌车辆停车计费方法，其特征在于：车辆进场时还需要分析进场车辆的车身颜色，车辆出场时，除了通过车型、车系、车标进行匹配，还需要匹配车辆的车身颜色。
3.一种有牌车辆停车计费系统，其特征在于：包括车牌识别抓拍一体机（1）、道闸（2）、地磁感应线圈（3）、显示屏（4）和主机（5），在主机（5）中装有存储器、处理器以及智能停车计费程序，在车牌识别抓拍一体机（1）中嵌入有高清摄像机、LED补光灯、图像AI识别算法和提前建模的车辆数据库；车牌识别抓拍一体机（1）和显示屏（4）用网线与主机连接，道闸（2）和地磁感应线圈（3）用网线或者485接口与主机（5）连接。
4.根据权利要求3所述的有牌车辆停车计费系统，其特征在于：所述提前建模的车辆数据库包含市面上数百款不同车辆建模数据，包含晴天、雨天、雪天、雾天各种不同气候下的车辆建模数据。
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