[发明专利]一种汽车空调膨胀阀密封海绵支撑机构有效
申请号: | 201811520344.X | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109532390B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 博耐尔汽车电气系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 膨胀 密封 海绵 支撑 机构 | ||
本发明公开了一种汽车空调膨胀阀密封海绵支撑机构,包括膨胀阀、膨胀阀密封海绵、密封海绵支撑板、膨胀阀压板,所述的密封海绵支撑板设有正面、背面,所述的膨胀阀连接在密封海绵支撑板正面上,所述的膨胀阀压板连接在密封海绵支撑板背面上,所述的膨胀阀密封海绵套在膨胀阀上并连接在密封海绵支撑板的正面上。本发明具有以下优点:1、压板槽方便膨胀阀压板安装,用紧固螺钉将膨胀阀及膨胀阀压板进行联接紧固,固定效果好;2、本支撑机构结构简化,尺寸、重量大大减小,装配简单可靠,支撑强度高。
技术领域
本发明涉及汽车空调技术领域,特别涉及一种汽车空调膨胀阀密封海绵支撑机构。
背景技术
在汽车空调领域,现有的膨胀阀密封海绵支撑件的通常结构为:将膨胀阀密封海绵支撑件拆分为上、下两个分零件,两个零件先分别固定于汽车空调塑料壳体上,然后两个分零件再行相互联接固定于蒸发器进出口管路上。当膨胀阀距离塑料壳体上距离较远时,膨胀阀密封海绵支撑件尺寸较大,强度难以保证。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种汽车空调膨胀阀密封海绵支撑机构,以达到提高强度的目的。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种汽车空调膨胀阀密封海绵支撑机构,包括膨胀阀、膨胀阀密封海绵、密封海绵支撑板、膨胀阀压板,所述的密封海绵支撑板设有正面、背面,所述的膨胀阀连接在密封海绵支撑板正面上,所述的膨胀阀压板连接在密封海绵支撑板背面上,所述的膨胀阀密封海绵套在膨胀阀上并连接在密封海绵支撑板的正面上。
所述的膨胀阀、密封海绵支撑板、膨胀阀压板通过紧固螺钉依次连接。
所述的密封海绵支撑板的背面设有压板槽、多个格状结构,所述的膨胀阀压板设置在所述的压板槽内。
所述的膨胀阀密封海绵粘贴在密封海绵支撑板的正面。
一种汽车空调膨胀阀密封海绵支撑机构的装配方法,所述的方法包括以下步骤:
a)将膨胀阀压板放置于密封海绵支撑板背面,保证两者对准贴平;
b)将膨胀阀放置于密封海绵支撑板正面,保证两者对准贴平;
c)用紧固螺钉将膨胀阀及膨胀阀压板进行联接紧固;将膨胀阀密封海绵粘贴于密封海绵支撑板正面,完成装配。
本发明采用上述结构和方法,具有以下优点:1、压板槽方便膨胀阀压板安装,用紧固螺钉将膨胀阀及膨胀阀压板进行联接紧固,固定效果好;2、本支撑机构结构简化,尺寸、重量大大减小,装配简单可靠,支撑强度高。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;
图1为本发明的截面结构示意图;
图2为本发明中图1的右视结构图;
图3为本发明中图1的左视结构图;
图4为本发明的分解结构示意图;
在图1~图4中,1、膨胀阀;2、紧固螺钉;3、膨胀阀密封海绵;4、密封海绵支撑板;5、膨胀阀压板。
具体实施方式
如图1~图4所示一种汽车空调膨胀阀密封海绵支撑机构,包括膨胀阀1、膨胀阀密封海绵3、密封海绵支撑板4、膨胀阀压板5,密封海绵支撑板4设有正面、背面,膨胀阀1连接在密封海绵支撑板4正面上,膨胀阀压板5连接在密封海绵支撑板4背面上,膨胀阀密封海绵3套在膨胀阀1上并连接在密封海绵支撑板4的正面上。膨胀阀1、密封海绵支撑板4、膨胀阀压板5通过紧固螺钉2依次连接,膨胀阀1、膨胀阀压板5将中间的密封海绵支撑板4压紧。密封海绵支撑板4的背面设有压板槽、多个格状结构,压板槽方便膨胀阀压板5安装,膨胀阀压板5设置在压板槽内。
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