[发明专利]一种单边轨道电梯轿厢有效
申请号: | 201811521049.6 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109626175B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 徐晖 | 申请(专利权)人: | 浙江鲸叹科技有限公司 |
主分类号: | B66B7/04 | 分类号: | B66B7/04;B66B11/02;B66B5/26 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市秀*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单边 轨道 电梯 | ||
本发明公开的一种单边轨道电梯轿厢,轿厢右方设有滑轨,滑轨内侧面设有滑道,轿厢右侧面上端设有滑块,滑块与滑道外侧面配合,轿厢右侧面下端设有滚轮,滚轮在滑道内滑动,轿厢右方设有支撑架,支撑架内设有挡杆,轿厢上端面左侧设有挂钩,挂钩与挡杆配合,电梯井内设有速度感应器;当发生坠井事故时,速度感应器探测到轿厢极速下降,此时滚轮处刹车,轿厢会发生倾斜,此时滑块与滑道分离,轿厢上端的挂钩会钩挂住挡杆,从而阻止轿厢下坠,能够很好的保护轿厢中的人,安全可靠。
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,具体地说是一种单边轨道电梯轿厢。
背景技术
随着城市化的快速发展,高楼大厦如雨后春笋般在各大城市拔地而起。随着城市规模持续扩大,人口密度日益集中,作为高楼大厦垂直运输的重要设备,电梯直接关系着人们的切身利益和和经济的和谐发展,其安全性也得到了越来越高的重视。
轿厢通过曳引机拉动在电梯井内升降,在电梯事故中,钢丝绳断裂导致的轿厢坠箱占很大的部分,现有的电梯在轿厢坠箱事故中没有很好的办法在制止坠箱,产生较大的人员伤亡。
发明内容
本发明的目的在于解决上述问题,提供一种单边轨道电梯轿厢,在钢丝绳断裂后几秒钟内就能够锁紧轿厢,及时的保护轿厢内的人,安全可靠。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种单边轨道电梯轿厢,轿厢右方设有滑轨,滑轨内侧面设有滑道,轿厢右侧面上端设有滑块,滑块与滑道外侧面配合,轿厢右侧面下端设有滚轮,滚轮在滑道内滑动,轿厢左方设有支撑架,支撑架内设有挡杆,轿厢上端面左侧设有挂钩,挂钩与挡杆配合,电梯井内设有速度感应器;
所述支撑架由多个支架拼接而成,支架上端设有第一凹槽,第一凹槽底端设有第二凹槽,支架下端设有第一凸台,第一凸台下端设有第二凸台,上方支架下端的第一凸台与下方支架上端的第一凹槽配合,上方支架下端的第二凸台与下方支架上端的第二凹槽配合,第一凸台与第一凹槽之间通过螺栓固定。
进一步地,所述滑轨设有两个,两个滑轨与轿厢右侧面前后两端对应。
进一步地,滑块通过第一连接板与轿厢连接,滑块固定在第一连接板上,滚轮与轿厢之间设有第二连接板和连接架,滚轮与连接架之间转动连接,连接架固定在第二连接板上。
进一步地,所述滚轮上设有刹车片。
进一步地,所述支架侧面设有直角板,直角板设有多个,多个直角板均匀排列,支架侧面位于上下两端设有支撑机构。
进一步地,所述支撑机构包括套筒和螺纹杆,套筒内设有内螺纹,螺纹杆深入到套筒内并与套筒螺纹连接,螺纹杆外侧一端设有螺母,螺母外侧设有第一挡板。
进一步地,所述挂钩下端设有第三连接板,挂钩下端与第三连接板之间铰接,挂钩右端设有限位杆。
进一步地,所述支架上端设有第一卡扣,支架下端设有第二卡扣,第一卡扣后端设有第二挡板,第二卡扣后端设有开口,第一卡扣和第二卡扣配合,第一卡扣和第二卡扣拼接处设有抱箍。
本发明的有益效果是:
1、本发明轿厢右方设有滑轨,滑轨内侧面设有滑道,轿厢右侧面上端设有滑块,滑块与滑道外侧面配合,轿厢右侧面下端设有滚轮,滚轮在滑道内滑动,滚轮能够抱紧滑道,防止轿厢在电梯井内晃动,实用性好。轿厢左方设有支撑架,支撑架内设有挡杆,轿厢上端面左侧设有挂钩,挂钩与挡杆配合,电梯井内设有速度感应器;当发生坠井事故时,速度感应器探测到轿厢极速下降,此时滚轮处刹车,轿厢会发生倾斜,此时滑块与滑道分离,轿厢上端的挂钩会钩挂住挡杆,从而阻止轿厢下坠,能够很好的保护轿厢中的人,安全可靠。
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