[发明专利]一种模块化智能物流中心传送板拆装器及其配件

说明书

本发明一种模块化智能物流中心传送板拆装器及其配件公开了一种通过配件和传送板传输扣板形成连接，然后通过提拉拆装器将传输扣板整体拆出的拆装其及其配件，体积较小，适用于传送板的拆装，其特征在于压块置于握持把一端，所述握持把表面置有防滑纹，所述防滑纹可以为网纹、鱼尾纹和波浪纹，优选的为网纹，所述压块为圆柱形结构，所述压块外侧开有滑动槽，且延伸至压块底端，所述滑动槽为环形槽，所述滑动槽的宽度为压块高度的四分之一，限位环套置于压块外侧，且位于滑动槽底端内，滑动套一端套置于压块上，所述滑动套内侧壁开有容置槽，所述限位环置于容置槽内，所述容置槽的宽度小于滑动槽的宽度，所述滑动套另一端为闭合结构。

技术领域

本发明一种模块化智能物流中心传送板拆装器及其配件，涉及一种对模块化智能物流中心使用的传送板进行拆装的拆装器及其配件，属于物流运输领域。特别涉及一种通过配件和传送板传输扣板形成连接，然后通过提拉拆装器将传输扣板整体拆出的拆装器及其配件。

背景技术

目前，在物流运输过程中，对于包裹的分拣处理量大，传统的通过人工进行分拣，效率低下，后利用传输设备通过传输设备配合RFID系统进行包裹分拣，通过传输带上的滚轮调节偏转方向，进行分拣，由于数据处理和包裹的运输负荷，导致传动滚轮工作量大，容易出现故障，导致其传输效率降低，在进行更换维修时，需要进行停线修理，使得整体的分拣量下降，同时现有的传输结构整体，没有进行模块化的区分，无法针对局部进行修理，且安装后传输线固定，不能够灵活的进行组合拼装，在运输过程中体积较大，一体运输成本高，针对本申请人提出的另一项申请一种模块化物流中心传送板的结构，单独的六边形传输扣板卡置在安装座架顶部，边缘贴合，在进行安装拆卸时，为了保证传输扣板的平稳安装，且安装后表面水平，需要控制安装的角度，在安装时较为困难，会出现小角度的倾斜或卡滞问题，在拆卸时，由于传输扣板卡盖于安装座架顶部，边缘预留缝隙较小，因此在进行拆卸时，需要从底部进行，但由于底部设置有限位连接板，因此无法直接进行，而现有的一些吸盘结构，体积较大，吸力不足等问题，均不能直接使用拆卸传输扣板。

发明内容

为了改善上述情况，本发明一种模块化智能物流中心传送板拆装器及其配件提供了一种通过配件和传送板传输扣板形成连接，然后通过提拉拆装器将传输扣板整体拆出的拆装其及其配件。体积较小，适用于传送板的拆装。

本发明一种模块化智能物流中心传送板拆装器及其配件是这样实现的：本发明一种模块化物流中心传送板拆装器由握持把、滑动套、压块、滑动槽、压缩弹簧、定位卡扣、挂爪、容置槽和限位环组成，压块置于握持把一端，所述握持把表面置有防滑纹，所述防滑纹可以为网纹、鱼尾纹和波浪纹，优选的为网纹，所述压块为圆柱形结构，所述压块外侧开有滑动槽，且延伸至压块底端，所述滑动槽为环形槽，所述滑动槽的宽度为压块高度的四分之一，限位环套置于压块外侧，且位于滑动槽底端内，滑动套一端套置于压块上，所述滑动套内侧壁开有容置槽，所述限位环置于容置槽内，所述容置槽的宽度小于滑动槽的宽度，所述滑动套另一端为闭合结构，所述滑动套另一端上等角度开有三个贯穿槽，三个挂爪一端分别穿过三个贯穿槽置于滑动套内，所述挂爪一端和压块底部相连接，所述挂爪另一端向水平方向弯折形成卡接块，所述挂爪和贯穿槽槽壁之间置有耐磨衬套，定位卡扣置于滑动套内侧底部中间位置，压缩弹簧套置于定位卡扣上，所述压缩弹簧端和滑动套底部相连接，另一端和压块相连接，所述滑动套底部置有一层胶垫。

本发明还涉及一种模块化智能物流中心传送板拆装器配件，所述配件由配件连接板、连接孔、卡接孔、卡接盘和配件主体板组成，卡接盘置于配件主体板上，且位于中部位置，所述配件主体板为三角形结构，且相邻两个边之间为斜边过渡，所述卡接盘上等角度开有三个卡接孔，所述卡接孔和卡接块相对应，三个配件连接板分别置于配件主体板的三个边上，所述配件连接板上开有连接孔，所述配件连接板和配件主体板为一体成型，所述配件连接板的厚度从两端向中间逐渐增加。

有益效果。

一、结构简单，拆装稳定，避免移动过程脱落。

二、闲置时能够内藏挂爪，避免挂爪的外漏损伤。