[发明专利]智能铁路信号设备限界测量装置及其监管方法在审
申请号: | 201811522814.6 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109709565A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 张宏伟;杨耀;陈建发;戚有刚;虞振洋;吴兴典;洪有明;杨亚平;张彬;李伟;钟敏丽;曾永贵;喻立勇 | 申请(专利权)人: | 中国铁路昆明局集团有限公司昆明电务段 |
主分类号: | G01S17/08 | 分类号: | G01S17/08;G01B11/26;G01C9/06;G01S7/481 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 650200 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路信号设备 限界 测量仪主机 手持终端 限界测量 传感器 上传 智能 测距 高精度激光 管理服务器 限界测量仪 摄像头 办公电脑 变化规律 变化曲线 测量装置 独立设备 红外测距 技术控制 控制核心 倾角测量 视频叠加 数据采集 转储装置 自动实现 电机组 光标 警示 自带 监管 运算 服务器 存储 测量 分析 绘制 轨道 预测 | ||
1.一种智能铁路信号设备限界测量装置,包括测量仪主机本体(1)和手持终端,其特征在于:所述测量仪主机本体(1)放置在轨道(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种智能铁路信号设备限界测量,其特征在于:所述轨道(2)与测量仪主机本体(1)调节成垂直状态。
3.一种权利要求1所述的智能铁路信号设备限界测量的监管方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
S1、将测量仪主机放置于轨道上,使其基准参考面与轨道基准面紧密接触,主机与轨道调整成垂直;
S2、打开电源开关,测量仪主机开始功能自检和轨道倾斜度测量;
S3、在手持终端根据实际选定测量参数,包括测量模式、测量设备名称、测量人员姓名,选定测量设备名称后系统自动关联线路类型、线路名称、待测设备所属车站、位置、轨道弯线方向、轨道曲线半径R值等设备基础信息,选定测量人员姓名后自动关联测量人所属工区、车间等测量人员信息;
S4、登录主界面,点击初始化,设备登录按键图标转为退出初始化的显示,此时可查看操控仪与测试仪是否连接正常,正常连接后图像显示区域右上角的设备状态指示区的红色离线转变为绿色在线;
S5、开始预览:屏幕提示初始化成功后,点击开始预览按键,此时屏幕图像显示区会显示摄像机所拍摄的场景;
S6、待测量仪主机功能自检和轨道倾斜度检测完成后,屏幕右上角的测试状态指示区的红色离线会转变为绿色在线;如测量仪主机功能自检和轨道倾斜度检测有异常,则测试状态指示一直会显示离线状态;
S7、手动测量:通过快速、微调等按键,手动寻找目标,并在实时显示图像上显示当前的限界值和高度值;
S8、自动扫描测量:在图像显示区域内按住屏幕并拖动出一块需要扫描测量的区域,仪器自动扫描测得限界最小值及其高度并在屏幕上显示;
S9、保存数据:点击保存数据就可将当前所测量出的数据保存至指定位置;
S10、图像抓拍:点击图像抓拍按键就会将当前所测量计算出的L2、H值、时间、地理位置等数据显示在图像上并保存为图片,根据参数设置里的相关信息来命名所保存的图片名称方便后续查阅;
S11、历史数据查询:点击此按键后会弹出本台测试仪以往所测量过并保存的目标数据表格,可以通过筛选的方式查看以往各限界目标的历史数据;筛选方式可按线路、时间、名称等方式查看;历史数据可通过导出和4G上传的至服务器的方式将测量数据另外保存;
S12、重启:当设备功能自检或测量出现异常时,可通过点击重启按键让仪器恢复正常;当测量仪主机发生位置变化时,可通过重启按键快速软启动功能自检和轨道倾斜度检测,以提高工作效率;
S13、归位:当测量完毕后,需点击归位按键让测量仪主机传动部件归位到零点,以避免电源开关断电时造成传动部件的重力冲击而影响仪器使用寿命;
S14、GPS作业位置定位及作业过程卡控:测量仪自带GPS定位可以通过4G实现远程查看作业人员作业位置,作业路径,在普速区段可为室内防护员提供作业人员室外作业位置,配合远程摄像头达到方便作业过程的防护和监控;
S15、服务器将上传数据进行存储、分析、分设备绘制成曲线。
4.根据权利要求3所述的一种智能铁路信号设备限界测量方法,其特征在于:步骤S10中,L2值为:L2=COSθ×L1,通过利用高精度倾角传感器1、高精度高分辨率激光测距传感器可以分别轻松测得θ角的值和距离L1的值。
5.根据权利要求3所述的一种智能铁路信号设备限界测量的监管方法,其特征在于:步骤S10中,设备突出点或指定点到两钢轨平面的距离H值为:H=Sinθ1×L1+tanθ2×L2,通过利用高精度倾角传感器2可以轻松测得角θ1的值,θ1和θ2为对顶角值相等。
6.根据权利要求3所述的一种智能铁路信号设备限界测量的监管方法,其特征在于:所述的信号设备限界L值为:L=L2+W=L2+84500/R+H/1500h+717.5其中,W为曲线内外加宽,R、h为输入的基本参数。
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