[发明专利]一种空调HVAC风门位置的复位方法

说明书

本发明公开了一种空调HVAC风门位置的复位方法，通过步进电机驱动空调风门开启闭合；通过检测步进电机的堵转状态，以堵转状态达到设定次数的位置作为风门位置的零点。本发明的优点在于：针对步进电机驱动的风门，通过检测步进电机的堵转状态来判断风门零点位置，由步进电机堵转时间短，找到零点位置快，能延长电机寿命及减少堵转噪音，使人们对空调的体验更好；而且没有增加新的电器元件，只是通过将电机驱动芯片更换成具有堵转检测的驱动芯片，结构简单，实现方便，然后通过软件启动复位方法，寻找堵转点，判断零点。

技术领域

本发明涉及汽车空调领域，具体涉及一种空调HVAC风门位置的复位方法。

背景技术

现代汽车空调系统，是指同时装备有制热和制冷装置的系统。其中包括汽车空调压缩机、HVAC(Heating,Ventilating and Air Conditioning)、冷媒膨胀阀、冷凝器、储液干燥器、冷媒、压力开关及传送冷媒的管路及空调控制器组成，其中HVAC中包含加热器、蒸发器、鼓风机及各风门变换机构，风门变换机构涉及模式风门、冷暖风门、内外循环风门机构，其一般由带反馈直流伺服电机驱动，或不带反馈的直流步进电机驱动，空调系统的控制中枢是空调控制器，操作控制器上的旋钮及按键即可对车内的温度、湿度、通风大小及方向及空气的新鲜进行调节。下图1就是采用步进电机驱动的空调电气原理图，由于采用了步进电机，一般各风门步进电机都可通用，不同于带位置反馈的伺服电机，因为带位置反馈的伺服电机一般模式风门、温度风门、内外循环风门的机构运转角度不同，所以其反馈碳膜角度不同，所以各电机不能通用，但是由于其带有位置反馈，所以各风门的实际位置是确定的。而步进电机没有反馈位置信号，如何对步进电机驱动的风门的复位实现风门零点定位，对于空调风门控制来说至关重要。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种空调HVAC风门位置的复位方法，用于快速有效的找到风门零点位置。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种空调HVAC风门位置的复位方法，通过步进电机驱动空调风门开启闭合；通过检测步进电机的堵转状态，以堵转状态达到设定次数的位置作为风门位置的零点。

步进电机的堵转状态通过带有堵转检测的电机驱动芯片实现，带有堵转检测的电机驱动芯片在驱动步进电机转动时检测堵转信号。

选用带堵转检测的电机驱动芯片，驱动步进电机向一个方向运动，当检测到电机连续堵转两次，以此位置作为风门的位置的零点。

带有堵转检测的电机驱动芯片与空调控制器MCU连接，MCU实施读取步进电机驱动芯片的堵转标志，并进行计数；如果此标志连续大于等于2次，则电机堵转位置为风门的极限位置，将此位置作为风门零点。

电机驱动芯片的堵转检测为电机驱动芯片通过检测电机运行的反向电动势的频率来判定堵转是否发生。

空调控制器中设置风门位置的校准复位条件，当空调控制器初次上电或者IGN点火上电达到设定次数后，启动复位程序，通过带有堵转检测的电机驱动芯片驱动步进电机运转来检测堵转状态从而确定复位零点。

电机驱动芯片可为ELMOS的E520.01芯片。

本发明的优点在于：针对步进电机驱动的风门，通过检测步进电机的堵转状态来判断风门零点位置，由步进电机堵转时间短，找到零点位置快，能延长电机寿命及减少堵转噪音，使人们对空调的体验更好；而且没有增加新的电器元件，只是通过将电机驱动芯片更换成具有堵转检测的驱动芯片，结构简单，实现方便，然后通过软件启动复位方法，寻找堵转点，判断零点。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为采用步进电机驱动风门的原理图；

图2为本发明采用的电机驱动芯片的原理图；