[发明专利]一种可干燥的飞机零部件用喷镀机

说明书

本发明涉及飞机零部件技术领域，具体涉及一种可干燥的飞机零部件用喷镀机，包括主箱，主箱顶壁左侧安装有驱动电机，驱动电机输出端设有第一转轴，第一转轴右端设有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，第二锥形齿轮设置在第二转轴中部，第二转轴贯穿主箱顶壁右侧与横板相连，第二转轴与主箱顶壁转动相连，本发明提供了一种可干燥的飞机零部件用喷镀机，不仅可以通过对零部件进行夹紧，固定效果好，稳定性高，提高了喷镀质量，而且通过对零部件的转动，以及喷头上下往复喷镀，扩大了喷镀面积，提高了喷镀效率，同时通过对喷镀好的零部件及时的进行烘干处理，烘干效果好，大大提高了零部件的加工质量。

技术领域

本发明涉及飞机零部件技术领域，具体涉及一种可干燥的飞机零部件用喷镀机。

背景技术

飞机装配是飞机制造的重要环节，保证零件与零件、零件与工装、工装与工装之间的协调，进而保证装配准确度的飞机制造协调方式是飞机制造的重要特点。国内外飞机零部件生产商的均通过喷镀进行表面处理，亦可作为其它行业的表面装饰和保护等喷涂，工艺简单、绿色环保、用途广泛、是一种高新的表面处理技术。但现有的零部件喷镀装置，喷镀精度不高，喷镀位置不准确，无法给飞机小部件进行喷镀，以及容易喷镀不均匀。

如中国专利申请号为CN201620975780.6的一种新型环保型飞机零部件的表面喷镀装置包括储料箱，开关，喷镀装置，加热器，滚轮，静电发生器，传感器，输送管和显示器，显示器通过螺钉安装在储料箱的上部；开关安装在储料箱的上部右侧；滚轮设置在储料箱的下部；的传感器安装在储料箱内部的左下部。

上述发明虽然可以对飞机零部件进行喷镀处理，但存在喷镀效果差，喷镀不均匀，喷镀效率低，以及未对喷镀后的零部件及时的进行烘干处理等缺点，为此我们需要研发一种可干燥的飞机零部件用喷镀机来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可干燥的飞机零部件用喷镀机，不仅可以通过对零部件进行夹紧，固定效果好，稳定性高，提高了喷镀质量，而且通过对零部件的转动，以及喷头上下往复喷镀，扩大了喷镀面积，提高了喷镀效率，缩短了喷镀时间，同时通过对喷镀好的零部件及时的进行烘干处理，烘干效果好，大大提高了零部件的加工质量。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种可干燥的飞机零部件用喷镀机，包括主箱，所述主箱顶壁左侧安装有驱动电机，所述驱动电机输出端设有第一转轴，所述第一转轴右端设有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，所述第二锥形齿轮设置在第二转轴中部，所述第二转轴贯穿所述主箱顶壁右侧与横板相连，所述第二转轴与所述主箱顶壁转动相连，所述横板底部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部设有移动块，所述移动块与滑杆之间滑动相连，所述滑杆对称设置在所述横板底部，所述滑杆底部设有固定块，所述移动块左右两端对称铰接有连杆，所述固定块左右两端对称铰接有曲杆，所述连杆的另一端与所述曲杆中部铰接，所述曲杆底部对称设有夹块，所述第一转轴左侧设有凸轮，所述凸轮下部配合有推板，所述推板与所述主箱顶壁之间对称设有回位弹簧，所述推板下部设有移动杆，所述主箱顶壁左侧开设有导向孔，所述移动杆穿过所述导向孔并延伸至所述主箱内腔下部，所述移动杆右侧上部对称设有滑块，所述滑块与滑轨之间滑动相连，所述滑轨设置在固定杆左侧，所述固定杆设置在所述主箱顶壁下部，所述移动杆左侧上部设有活塞杆，所述主箱左侧壁上部设有活塞缸，所述活塞缸顶壁中部设有通孔，所述活塞杆穿过所述通孔与活塞板相连，所述活塞板与所述活塞缸之间滑动相连，所述主箱左侧壁上部设有第一固定板，所述第一固定板上设有涂料箱，所述涂料箱底壁开设有进液管，所述进液管贯穿所述第一固定板和所述主箱左侧壁与所述活塞缸相连通，所述活塞杆底壁下部开设有出液管，所述出液管的另一端与喷头相连通，所述喷头对称设置在所述移动杆下部，所述主箱右侧壁下部设有第二固定板，所述第二固定板上设有热风机，所述热风机与出风管相连通，所述出风管贯穿所述主箱右侧壁上部出风口相连通。