[发明专利]一种齿轮减速机箱体在审

专利信息
申请号: 201811524289.1 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN109322983A 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 郑远清 申请(专利权)人: 阜宁县元丰泵业有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/029;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224400 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 齿轮减速机 散热板 焊接方式 安装架 注油口 安装固定 两侧位置 使用性能 密封塞 散热 隔开 烫伤 下端 箱盖 焊接 磨损 外部 积累
【权利要求书】:

1.一种齿轮减速机箱体,包括箱体(3)和安装架(4),其特征在于:所述安装架(4)通过焊接方式安装固定在箱体(3)的下端前后两侧位置处,所述箱体(3)的右侧通过焊接方式连接有注油口(7),所述注油口(7)的右端连接有密封塞(8),所述箱体(3)的上端设置有箱盖(9),所述箱体(3)和箱盖(9)通过螺母固定连接,所述箱体(3)和箱盖(9)的前后两端位置处设置有中空轴承密封盘(2),所述箱体(3)和箱盖(9)的前后两端设置有平板轴承密封盘(6),所述箱盖(9)的上端且位于左右两侧位置处设置有吊耳(1),所述箱盖(9)的正上端位置处设置有密封板(11),所述箱盖(9)和密封板(11)通过固定螺母(10)固定连接,所述箱体(3)和箱盖(9)的前后两端均通过焊接方式连接有散热板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机箱体,其特征在于:所述吊耳(1)包括螺纹柱(101)、吊环(102)和中孔(103),所述螺纹柱(101)通过焊接方式安装固定在吊环(102)的下端位置处,所述吊环(102)的内部设置有中孔(103)。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机箱体,其特征在于:所述中空轴承密封盘(2)包括安装孔(21)、轴承密封盘主体(22)和转动轴孔(23),所述轴承密封盘主体(22)的中间位置处设置有转动轴孔(23),所述轴承密封盘主体(22)的内部且位于转动轴孔(23)的四周设置有安装孔(21)。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机箱体,其特征在于:所述安装架(4)共设置有四个,且四个安装架(4)均通过焊接方式安装固定在箱体(3)的下端前后两侧位置处。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机箱体,其特征在于:所述吊耳(1)共设置有两个,且两个吊耳(1)均安装固定在箱盖(9)的上端左右两侧位置处。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机箱体,其特征在于:所述中空轴承密封盘(2)和平板轴承密封盘(6)分别设置有两个,且两个中空轴承密封盘(2)和平板轴承密封盘(6)分别对应安装固定在箱体(3)和箱盖(9)的前后两端,所述箱体(3)和箱盖(9)的前端是中空轴承密封盘(2)后端则对应是平板轴承密封盘(6),所述箱体(3)和箱盖(9)的前端是平板轴承密封盘(6)则后端对应是中空轴承密封盘(2)。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机箱体,其特征在于:所述中空轴承密封盘(2)和箱盖(9)形成一种中空的密封腔。

8.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机箱体,其特征在于:所述安装孔(21)共设置有四个,且四个安装孔(21)均位于轴承密封盘主体(22)的内部且均匀分别在转动轴孔(23)的四周。

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