[发明专利]用于汽车维修的汽车维修监控统计系统在审

专利信息
申请号: 201811525439.0 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN109615044A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 吴泽忠;柳业林;柳君煜 申请(专利权)人: 马山县明锋汽车维修有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G06F16/2458;G06F16/248;G06F16/23;G06Q10/00
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 靳浩
地址: 530600 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 汽车维修 刹车片 时间节点 监控统计系统 汽车身份信息 汽车识别 存储 统计服务器 比例统计 便于维修 车主信息 存储单元 存储汽车 附属信息 身份信息 统计模块 硬质卡片 维修 汽车
【说明书】:

发明公开了一种用于汽车维修的汽车维修监控统计系统,包括:第一汽车识别卡,其内存储有唯一的汽车身份信息,设置在一个便携式硬质卡片载体上;第二汽车识别卡,其内存储有唯一的汽车身份信息;统计服务器包括:维修存储单元,其用于存储汽车身份信息、汽车附属信息、汽车维修信息以及车主信息;刹车片损耗统计模块,其用于根据连续的多个时间节点下每个时间节点刹车片的损耗比例统计出刹车片的损耗比例随着时间变化的规律,用于推测所述刹车片的损耗比例达到设定比例的时间节点。本发明可以提高维修人员对于汽车维修判断的速度,便于维修人员全面的了解汽车的情况。

技术领域

本发明涉及一种用于汽车维修的汽车维修监控统计系统。

背景技术

随着社会发展,汽车已经成为人们日常出行常用的交通工具,汽车的家庭保有量也极为可观。这就导致汽车的维修需求成为消费者的一个日常需求之一。消费者在对汽车进行检修或者维修时,每次可能去不同的维修店,每次需要对维修人员详细说明汽车的状况,维修人员也需要对汽车进行详细检查之后,才能确定汽车的维修。这就导致汽车维修和保养效率低,不能满足车主和维修人员的需要。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种用于汽车维修的汽车维修监控统计系统,包括:

第一汽车识别卡,其内存储有唯一的汽车身份信息,所述第一汽车识别卡设置在一个便携式硬质卡片载体上;

第二汽车识别卡,其内存储有唯一的汽车身份信息,所述第二汽车识别卡设置在一个可粘贴载体上,所述可粘贴载体的背面具有涂胶层以及可撕除的覆膜;

读卡器,其用于读取所述第一汽车识别卡或者所述第二汽车识别卡,获取所述汽车身份信息;

统计服务器,其与所述读卡器通信连接,所述统计服务器包括:

维修存储单元,其用于存储汽车身份信息、汽车附属信息、汽车维修信息以及车主信息,其中,所述汽车身份信息与所述汽车附属信息、所述汽车维修信息以及所述车主信息相关联,所述汽车附属信息包括汽车型号和使用年限,所述汽车维修信息包括汽车的维修设备名称,维修设备的型号,维修设备维修或者更换的时间,维修设备维修所损耗的零件名称以及零件型号;

第一查看装置,所述第一查看装置用于根据所述汽车身份信息在所述维修存储单元内检索与所述汽车身份信息相关联的汽车附属信息、所述汽车维修信息以及所述车主信息;

第一显示屏幕,其用于显示所述第一查看装置所检索出的与所述汽车身份信息相关联的汽车附属信息、所述汽车维修信息以及所述车主信息;

第一信息建立模块,其用于在所述维修存储单元内建立一个新的汽车身份信息,或者向所述第一查看装置所检索到的汽车身份信息下建立新的汽车维修信息,或者对已有的汽车维修信息进行更新;

刹车片损耗统计模块,其用于接收外部分次录入的一个时间节点下的刹车片的损耗比例,用于记录连续的多个时间节点下每个时间节点刹车片的损耗比例,用于根据连续的多个时间节点下每个时间节点刹车片的损耗比例统计出刹车片的损耗比例随着时间变化的规律,用于根据所述刹车片的损耗比例随着时间变化的规律推测所述刹车片的损耗比例达到设定比例的时间节点,以及用于将所述刹车片的损耗比例随着时间变化的规律以及推测出的所述刹车片的损耗比例达到设定比例的时间节点存储至所述维修存储单元内与相应汽车身份信息相关联的汽车维修信息内;其中,所述设定比例为刹车片损耗达到更换程度的比例,所述刹车片的损耗比例达到设定比例的时间节点作为刹车片更换时间。

优选的是,所述的用于汽车维修的汽车维修监控统计系统,还包括提醒模块,所述提醒模块用于根据推测的刹车片更换时间在所述统计服务器上给出提醒信息。

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