[发明专利]一种适用于工业车辆的电池安装装置在审
申请号: | 201811525602.3 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109467025A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 李红雨;周学军;解静;都强;陈黎升 | 申请(专利权)人: | 诺力智能装备股份有限公司;上海诺力智能科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池安装装置 工业车辆 电池固定装置 电池箱 主车架 自动化机械设备 底板 电池箱侧面 侧固定件 工业运用 前固定件 稳定性能 电池 | ||
本发明涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种适用于工业车辆的电池安装装置。本发明是通过以下技术方案得以实现的一种适用于工业车辆的电池安装装置,包含主车架和安装在所述主车架上的电池箱,还包含电池固定装置,所述电池固定装置包含底板、用于固定所述电池箱侧面的侧固定件和用于固定所述电池箱前方的前固定件。本发明的目的是提供一种适用于工业车辆的电池安装装置,结构简单,利于工业运用和推广,对电池的稳定性能佳。
技术领域
本发明涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种适用于工业车辆的电池安装装置。
背景技术
工业车辆是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆。常见的工业车辆有叉车、侧叉车、牵引车、搬运车、堆高车等等。
工业车辆往往需要搭载电池箱,电池箱为工业车辆的行驶、举升等动作提供电力供给。电池箱体积大,重量重,在更换和安装电池箱的时候工人较为费力,在车辆运行过程中也需要电池箱保持稳定。
发明内容
本发明的目的是提供一种适用于工业车辆的电池安装装置,结构简单,利于工业运用和推广,对电池的稳定性能佳。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种适用于工业车辆的电池安装装置,包含主车架和安装在所述主车架上的电池箱,还包含电池固定装置,所述电池固定装置包含底板、用于固定所述电池箱侧面的侧固定件和用于固定所述电池箱前方的前固定件。
作为本发明的优选,所述底板上设有滚轮。
作为本发明的优选,所述底板中部位置设有中过渡区,所述底板靠近所述电池箱滑入入口的一侧设有入口导向区,所述入口导向区上的所述滚轮多于所述中过渡区上的所述滚轮。
作为本发明的优选,所述底板远离所述入口导向区的一侧设有末端平衡区,所述入口导向区上的所述滚轮等于所述末端平衡区上的所述滚轮。
作为本发明的优选,还包含支撑板,所述前固定件一端与所述支撑板铰接,所述前固定件可在竖直方向翻转。
作为本发明的优选,所述侧固定件与所述底板连接的定位轴和与所述定位轴连接的阻挡片,所述底板上设有下支撑件,所述阻挡片上设有用于支撑在所述下支撑件上方的钩连部。
作为本发明的优选,所述阻挡片上开设有滑动槽,所述定位轴穿过所述滑动槽,所述滑动槽还连接有抵触件,所述抵触件用于与所述电池箱侧面抵触。
作为本发明的优选,所述滑动槽包含在车身长度方向上延伸的侧延槽和在竖直方向上延伸的纵延槽。
作为本发明的优选,所述底板中部位置开设有固定槽。
综上所述,本发明具有如下有益效果:
1、牵引架的安装位置位于主车架内部,对于整车的车身长度而言,省去了主车架自身的长度尺寸,有助于整车小型化的设计。
2、摒弃了以往现有技术中泵站、转向电机和控制器在车辆长度方向上一字排开占用了较大的长度空间的空间布局,而是将各个部件在侧向和高度方向上错落布局,最大限度的压缩了长度空间。
3、链轮倾斜设置,优化空间利用率。
4、行走轮安装位置可调,转弯半径灵活可调。
5、电池箱移入移出方便便捷,底板上设有多个滚轮供导向辅助。
6、用户依靠前固定件和侧固定件对电池箱的各个角度实现位置锁定。
附图说明:
图1是实施例1的示意图;
图2是升降装置的示意图;
图3是连接板、控制器、转向电机和泵站的示意图;
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