[发明专利]车辆检测方法、装置、设备和存储介质

说明书

本发明实施例提供一种车辆检测方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：接收检测设备发送的包括检时间和检测到的车辆的车牌号的车辆数据，然后，再根据检测设备在一定时间段内检测到的多条历史车辆数据确定检测设备对应的时间偏差。此时间偏差也即是在车辆通过此检测设备并被此检测设备检测到时，检测设备自身的系统时间和检测时的真实时间之间的时间差，其中，检测设备自身的系统时间即为车辆数据中的检测时间。根据此时间偏差对检测时间进行校正。从而得到准确的检测时间，以保证可以根据准确的检测时间确定检测设备检测到的车辆是否为套牌车，从而提高套牌车检测的准确性。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种车辆检测方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

为实现对道路行车状况的监控，目前，在道路上的很多位置都安装有摄像头，而且，在诸如收费站等治安检查点，也会设置治安卡口(简称卡口，是道路交通治安卡口监控系统的简称)，用以对所有通过该卡口的车辆进行拍摄、记录与处理。

套牌车，是指不法分子伪造和套取真实存在的车辆号牌、型号和颜色，将制成的假牌套在其他车辆上的违法行为，因此，如何依托已经部署的道路监控系统来准确检测出套牌车是一个亟待解决的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆检测方法、装置、设备和存储介质，用以实现对套牌车的准确检测。

第一方面，本发明实施例提供一种车辆检测方法，该方法包括：

接收检测设备发送的车辆数据，所述车辆数据中包括检测到的车辆的车牌号和检测时间；

根据所述检测设备检测到的多条历史车辆数据确定所述检测设备对应的时间偏差；

根据所述时间偏差对所述检测时间进行校正；

根据校正后的车辆数据确定所述车辆是否为套牌车辆。

第二方面，本发明实施例提供一种车辆检测装置，该装置包括：

接收模块，用于接收检测设备发送的车辆数据，所述车辆数据中包括检测到的车辆的车牌号和检测时间；

偏差确定模块，用于根据所述检测设备检测到的多条历史车辆数据确定所述检测设备对应的时间偏差；

校正模块，用于根据所述时间偏差对所述检测时间进行校正；

车辆检测模块，用于根据校正后的车辆数据确定所述车辆是否为套牌车辆。

第三方面，本发明实施例提供一种电子设备，该电子设备包括处理器和存储器，所述存储器用于存储一条或多条计算机指令，其中，所述一条或多条计算机指令被所述处理器执行时实现上述第一方面中的车辆检测方法。

第四方面，本发明实施例提供了一种计算机存储介质，用于储存计算机程序，所述计算机程序使计算机执行时实现上述第一方面中的车辆检测方法。

本发明实施例提供的车辆检测方法，数据服务器接收检测设备发送的包括检时间和检测到的车辆的车牌号的车辆数据，然后，再根据检测设备在一定时间段内检测到的多条历史车辆数据确定检测设备对应的时间偏差。此时间偏差也即是在车辆通过此检测设备并被此检测设备检测到时，检测设备自身的系统时间和被检测到时的真实时间之间的时间差。其中，检测设备自身的系统时间即为车辆数据中的检测时间。数据服务器可以根据此时间偏差对检测时间进行校正。并最终根据校正后的车辆数据确定检测设备检测到的车辆是否为套牌车。在实际应用中，对于套牌车的检测，一种常用的方式就是通过判断车辆数据中检测时间来确定车辆是否存在套牌的可能，因此获取检测时间的准确性就直接影响着套牌车检测的准确性。而通过上述方法，可以实现对检测时间的校正，以保证数据服务器接收到的是准确的检测时间，从而提高套牌车检测的准确性。

附图说明