[发明专利]一种轴向力测量传感器

说明书

本申请属于试验组件设计技术领域，特别涉及一种轴向力测量传感器,包括：弹性环(1)，轴向一端端面上周向均匀设置有多组第一凸台组，在所述弹性环(1)的轴向另一端端面上周向设置有多组第二凸台组，每组所述第二凸台组中的两个第二凸台(4)在所述弹性环(1)的轴向另一端端面上的投影位于在每组所述第一凸台组的两个第一凸台(5)之间；应变计(2)，贴在所述弹性环(1)的轴向另一端端面上，且位于所述第二凸台组中的所述两个第二凸台(4)之间；测试引线(3)，连接所述应变计(2)。该申请的轴向力测量传感器可以提升轴向载荷测试传感器的生产效率及测试精度，降低科研时间及经济成本，方便操作人员的安装。

技术领域

本申请属于试验组件设计技术领域，特别涉及一种轴向力测量传感器。

背景技术

发动机推力轴承的寿命是限制发动机翻修寿命的关键因素之一，同时也是发动机结构设计中的重要指标。而推力轴承所承受轴向力的大小及方向是推力轴承定寿的基本指标。由于影响轴向力的因素很多，很难用理论计算方法给出比较精确的轴向力数据。通常的轴向力测试方法是通过发动机各腔压力来间接计算轴向力的大小和方向，但是这种测量方法准确性差，且有些腔压的测量管线布置较为困难，甚至无法实现。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种轴向力测量传感器，以解决对发动机推力轴承轴向力测量准确性差，测量困难等问题。

本申请的技术方案是：

一种轴向力测量传感器，包括：

弹性环，轴向一端端面上周向均匀设置有多组第一凸台组，在所述弹性环的轴向另一端端面上周向设置有多组第二凸台组，每组所述第二凸台组中的两个第二凸台在所述弹性环的轴向另一端端面上的投影位于在每组所述第一凸台组的两个第一凸台之间；

应变计，贴在所述弹性环的轴向另一端端面上，且位于所述第二凸台组中的所述两个第二凸台之间；

测试引线，连接所述应变计。

可选地，所述弹性环是由一体成型工艺制成。

可选地，所述弹性环的材质是18Cr2Ni4WA。

可选地，所述弹性环的表面是经过了镜面电火花加工

可选地，所述弹性环的表面还经过了精磨加工。

可选地，使用F601粘接剂将所述应变计贴在所述弹性环上。

可选地，所述应变计采用中航电测BA120-3CA型应变计。

可选地，使用BK-9粘接剂将所述测试引线安装到所述弹性环上。

可选地，采用两组对称的应变桥路连接所述应变计。

可选地，所述应变计适宜在24℃～170℃的范围内。

本申请至少存在以下有益技术效果：

本申请轴向力测量传感器可以提升轴向载荷测试传感器的生产效率及测试精度，降低科研时间及经济成本。

附图说明

图1是本申请的轴向力测量传感器结构示意图；

图2是本申请中第一凸台与第二凸台的位置结构图；

图3是本申请中的应变桥路组成示意图；

图4是本申请中的弹性环的弹性模量随温度变化曲线图；

图5是本申请中的应变计的灵敏度系数随温度变化曲线图；

图6是本申请中的弹性环简化为直梁的力学模型弯矩图；