[发明专利]一种适用于边坡模型试验的抗滑桩-锚索连接装置

说明书

本发明公开了一种适用于边坡模型试验的抗滑桩‑锚索连接装置，用以连接抗滑桩和一端穿过抗滑桩的锚索，包括：连接在抗滑桩上的第一紧固装置、连接在锚索一端的第二紧固件、与第二紧固件嵌套连接的第三紧固件；第一紧固装置通过若干个第一紧固件固定连接在抗滑桩上，连接有第二紧固件的锚索一端穿过抗滑桩；第三紧固件的外侧与第一紧固装置嵌套连接、内侧与第二紧固件嵌套连接；通过调整第三紧固件嵌入第一紧固装置的深度，以对锚索施加不同的预应力。本发明可调节锚索与抗滑桩的连接深度，并精确调节锚索上的预应力大小，极大增强了连接效果，提高了施加的预应力的有效性，缩短了试验周期，降低了试验难度，提高了模型试验的精度。

技术领域

本发明涉及地质灾害模型试验技术领域，尤其涉及一种适用于边坡模型试验的抗滑桩-锚索连接装置。

背景技术

由于滑坡类地质灾害频发，并且其涉及的范围广，给滑坡调查工作带来了很大的不便，因此，边坡模型试验被越来越多地运用到边坡分析领域中。在使用边坡模型试验装置模拟实体边坡时，也需要模拟边坡中存在的实体加固结构。目前，预应力锚索抗滑桩(俗称锚拉桩)由于其自身能够充分利用岩体自身强度和承载力的特点，越来越多的被用作加固边坡的措施之一。

在边坡模型试验中模拟预应力锚索抗滑桩时，由于技术手段的限制，通常都采用直接固定连接抗滑桩材料与锚索材料的方式来模拟抗滑桩与锚索的连接状态，从而形成抗滑桩-锚索体系，使其达到加固边坡的效果，但这种方法无法确定由于各种原因损失了预应力之后的真实预应力值，从而需进一步调整试验装置；还因为采用直接固定连接抗滑桩材料与锚索材料的方式，导致无法动态调整对锚索施加的预应力大小，这样会造成模型试验的结果与真实情况不符，影响试验结果的精度；同时也无法满足试验的多样性探讨的目的。

为了改变这种试验情况，需要制作能够有效准确调节预应力大小的抗滑桩与锚索的连接装置，以适应模型中不同预应力大小的要求，这必然延长了试验周期，增加了试验难度，提高了试验费用。

发明内容

有鉴于此，本发明的实施例提供了一种适用于边坡模型试验的抗滑桩-锚索连接装置，具有结构简单，使用持续性强，预应力施加效果良好，简化模型试验等特点，可精确的对锚索施加具体数值的预应力，操作步骤简便。

为实现上述目的，本发明采用了一种技术方案：一种适用于边坡模型试验的抗滑桩-锚索连接装置，用以连接抗滑桩和一端穿过所述抗滑桩的锚索，包括：连接在所述抗滑桩上的第一紧固装置、连接在所述锚索一端的第二紧固件、与所述第二紧固件嵌套连接的第三紧固件；

所述第一紧固装置通过若干个第一紧固件固定连接在抗滑桩上，连接有所述第二紧固件的锚索一端穿过抗滑桩；

所述第三紧固件的外侧与第一紧固装置嵌套连接、内侧与所述第二紧固件嵌套连接；

通过调整所述第三紧固件嵌入第一紧固装置的深度，以对所述锚索施加不同的预应力。

进一步地，所述第一紧固件、第二紧固件均为螺钉。

进一步地，所述第三紧固件为双向螺钉，其外侧与所述第一紧固装置嵌套连接、内侧与所述第二紧固件嵌套连接。

进一步地，所述第一紧固装置上设有第一通孔，所述第三紧固件通过第一通孔与第一紧固装置嵌套连接。

进一步地，所述抗滑桩上设有第一孔洞，以供所述锚索连接有第二紧固件的一端穿过，所述第二紧固件穿过第一孔洞后，并在所述第一通孔内与第三紧固件嵌套连接。

进一步地，所述第一紧固装置还设有若干个第二通孔，以供若干个第一紧固件对应穿过。

进一步地，所述抗滑桩上还设有若干个第二孔洞，所述第二孔洞与第二通孔的位置相对应，以供穿过所述第二通孔的第一紧固件通过。

进一步地，依次穿过所述第二通孔和第二孔洞的第一紧固件，通过第二紧固装置进行固定。