[发明专利]一种改进的可轴向和可旋转的主轴结构和钻床在审
申请号: | 201811526627.5 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109366239A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 崔大奇;陈爱丽;李顺东;曹艳全 | 申请(专利权)人: | 无锡市岱洋重工机械有限公司 |
主分类号: | B23Q5/04 | 分类号: | B23Q5/04;B23Q5/10 |
代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 陈桂兰 |
地址: | 214212 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴结构 主轴本体 主轴箱壳 主轴套 直驱电机 电机箱 体内 钻床 转子 可旋转的 安装端 油压缸 主轴系 轴向 转动 高速稳定 滑动连接 自由放置 油压杆 固设 壳体 改进 驱动 加工 | ||
1.一种改进的可轴向和可旋转的主轴结构,其特征在于,所述主轴结构包括:
主轴箱壳体(1);
直驱电机(2),其自由放置于电机箱壳体(21)内,包含定子和转子;所述定子滑动连接于所述主轴箱壳体(1)内;所述电机箱壳体(21)固设于所述主轴箱壳体(1)上;
主轴本体(3),其置于所述主轴箱壳体(1)内,且其安装端连于所述直驱电机(2)的转子,所述直驱电机(2)用于驱动所述主轴本体(3)的转动;
主轴套(31),其套设于所述主轴本体(3)上,并与所述主轴套(31)之间存在间隙;所述主轴套(31)的安装端(33)上安装有用于控制所述主轴套(31)推进或退回的油压缸(32)的油压杆,且所述油压缸(32)安装于所述电机箱壳体(21)内。
2.如权利要求1所述的改进的可轴向和可旋转的主轴结构,其特征在于,所述电机箱壳体(21)呈喇叭状,其底部的外沿恰好与所述主轴箱壳体(1)相匹配。
3.如权利要求1所述的改进的可轴向和可旋转的主轴结构,其特征在于,所述主轴箱壳体(1)和所述直驱电机(2)之间设有滑动组件(4),所述滑动组件(4)包括:
滑轨座(41),其固设于所述主轴箱壳体(1)内;
滑块组(42),其包括至少两沿轴向方向间隔分布的滑块,所述滑块安装于与所述主轴套(31)的外周侧上,随所述主轴套(31)在所述油压缸(32)的油压杆推进或退回动作而作往返滑动。
4.如权利要求3所述的改进的可轴向和可旋转的主轴结构,其特征在于,所述滑动组件(4)呈环形阵列地安装于所述主轴本体(3)外的所述主轴套(31)上。
5.如权利要求1所述的改进的可轴向和可旋转的主轴结构,其特征在于,所述直驱电机(2)和所述主轴本体(3)之间设有联轴器(5),所述联轴器(5)为弹性联轴器。
6.如权利要求1所述的改进的可轴向和可旋转的主轴结构,其特征在于,所述主轴本体(3)的安装端(33)和所述主轴套(31)之间设有第一转动组件(6),所述第一转动组件(6)包括:
第一轴承座(61),其轴线与所述主轴本体(3)的轴线共线,固定安装于所述主轴套(31)的所述安装端(33)上;
第一转动轴承(62),其过盈配合地套设于所述主轴本体(3)和所述第一轴承座(61)之间。
7.如权利要求1所述的改进的可轴向和可旋转的主轴结构,其特征在于,所述主轴本体(3)的自由端(34)和所述主轴套(31)之间设有第二转动组件(7),所述第二转动组件(7)包括:
第二轴承座(71),其轴线与所述主轴本体(3)的轴线共线,固定安装于所述主轴套(31)的所述自由端(34)上;
第二转动轴承(72),其过盈配合地套设于所述主轴本体(3)和所述轴承座(71)之间。
8.如权利要求1所述的改进的可轴向和可旋转的主轴结构,其特征在于,所述主轴箱壳体(1)为铸件。
9.一种主轴系,其特征在于,所述主轴系包括至少两个独立控制的根据权利要求1~8任意一项所述的主轴结构,多个所述主轴结构的零点位置等高。
10.一种钻床,其特征在于,所述钻床包含有根据权利要求9所述的主轴系。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡市岱洋重工机械有限公司,未经无锡市岱洋重工机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811526627.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:盘状工件的车加工方法及其工装
- 下一篇:铣镗床Y向拖动系统和数控铣镗床