[发明专利]一种用于高铁的预应力波纹管式缓冲器

说明书

本发明公开了一种用于高铁的预应力波纹管式缓冲器，包括一号盖板，所述一号盖板上表面固定焊接连接有调节槽，所述调节槽内腔固定安装有阻尼活塞，所述调节槽腔壁顶部固定焊接连接有限位杆，所述阻尼活塞一侧活动连接有弹簧，所述弹簧顶部固定焊接有连接有二号盖板。本发明通过弹簧可起到缓冲效果，同时弹簧表面固定连接有波纹管，通过波纹管可加强缓冲效果，同时也能减少弹簧表面发生锈蚀，延长使用更寿命，且通过旋转弹簧使弹簧进入到调节槽内，从而可降低本装置的高度，使用更加的灵活和方便，同时通过阻尼活塞可进一步的提升缓冲效果，并通过限位杆对下压高度进行控制，可有效避免损坏弹簧和阻尼活塞。

技术领域

本发明涉及一种缓冲器，特别涉及一种用于高铁的预应力波纹管式缓冲器。

背景技术

缓冲器在不同的领域有不同的含义，在计算机领域，缓冲器指的是缓冲寄存器，它分输入缓冲器和输出缓冲器两种。前者的作用是将外设送来的数据暂时存放，以便处理器将它取走；后者的作用是用来暂时存放处理器送往外设的数据。有了数控缓冲器，就可以使高速工作的CPU与慢速工作的外设起协调和缓冲作用，实现数据传送的同步。由于缓冲器接在数据总线上，故必须具有三态输出功能，在其他领域，还有电梯缓冲器，汽车弹簧缓冲器等，其目的是用于减缓速度，提高安全性和舒适性。

高铁桥梁上的柱和桥梁的连接处需要安装阻尼器，现有的缓冲器高度无法进行调节，且缓冲效果较差，为此，我们提出一种用于高铁的预应力波纹管式缓冲器。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种用于高铁的预应力波纹管式缓冲器，通过弹簧可起到缓冲效果，同时弹簧表面固定连接有波纹管，通过波纹管可加强缓冲效果，同时也能减少弹簧表面发生锈蚀，延长使用更寿命，且通过旋转弹簧使弹簧进入到调节槽内，从而可降低本装置的高度，使用更加的灵活和方便，同时通过阻尼活塞可进一步的提升缓冲效果，并通过限位杆对下压高度进行控制，可有效避免损坏弹簧和阻尼活塞，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种用于高铁的预应力波纹管式缓冲器，包括一号盖板，所述一号盖板上表面固定焊接连接有调节槽，所述调节槽内腔固定安装有阻尼活塞，所述调节槽腔壁顶部固定焊接连接有限位杆，所述阻尼活塞一侧活动连接有弹簧，所述弹簧顶部固定焊接有连接有二号盖板，所述弹簧一侧固定安装有。

进一步地，所述一号盖板下表面固定粘贴连接有二号缓冲垫，所述一号盖板下表面固定焊接连接有固定连接杆，且固定连接杆贯穿二号缓冲垫。

进一步地，所述限位杆一侧固定焊接连接有调节器，所述调节器一侧表面固定焊接连接有固定钩，且固定钩共设置有两组。

进一步地，所述二号盖板上表面固定粘贴连接有一号缓冲垫。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.一号盖板下表面固定焊接连接有固定连接杆，在对本装置进行安装时，可直接将固定连接杆插进安装孔内，从而完成对本装置底部的安装和固定，使用更加的方便，且更加的稳固。

2.一号盖板下表面固定粘贴有二号缓冲垫，通过二号缓冲垫可有效减缓震动的传递，一号盖板上表面固定焊接连接有调节槽，调节槽腔壁顶部固定连接有调节器，且调节器一侧表面固定焊接有固定钩，通过旋转弹簧，从而可使固定钩将弹簧固定柱，弹簧顶部固定焊接连接有二号盖板，且二号盖板表面固定粘贴连接有一号缓冲垫，通过二号盖板和一号缓冲垫与设备进行连接，当设备下压时，通过弹簧可起到缓冲效果。

3.弹簧表面固定连接有波纹管，通过波纹管可加强缓冲效果，同时也能减少弹簧表面发生锈蚀，延长使用更寿命。

4.通过旋转弹簧使弹簧进入到调节槽内，从而可降低本装置的高度，使用更加的灵活和方便。