[发明专利]一种公交站台座椅

说明书

本发明公开了一种公交站台座椅，包括支撑板和若干个支腿，所述支撑板安装在支腿的上端，所述支撑板上设置有活动挡板和开关，所述支撑板的下方设置有电机和电池仓。这种公交站台座椅通过设置活动挡板，在没有人坐在座椅上时，能够对椅面进行遮挡保护，在一定程度上提高了座椅的使用寿命，而且保证了椅面的清洁，降低了维护成本。

技术领域

本发明属于公共设施技术领域，具体地说，本发明涉及一种公交站台座椅。

背景技术

我们在公交站台等车时，总要坐到座椅上进行休息，传统的公交站台座椅，在日常的使用中，由于表面没有任何遮挡，在风吹日晒以及人为因素下，公交站台的座椅表面非常脏乱，需要清洁员定期的进行打扫，城市之中公交站台较多，这无疑是一个比较大的开支，非常的不经济，而且座椅的使用寿命都很短，需要一年甚至几个月就要更换，比较浪费资源，在这种情况下，我们急需一种新型的公交站台座椅来解决这个问题。

发明内容

本发明旨在解决现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种公交站台座椅，其目的是在无人坐在座椅上时能够对椅面进行遮挡，保证椅面的洁净，提高座椅的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种公交站台座椅，包括支撑板和若干个支腿，所述支撑板安装在支腿的上端，所述支撑板上设置有活动挡板和开关，所述支撑板的下方设置有电机和电池仓。

所述支撑板表面设置有压力传感器，所述压力传感器的输出端与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与电机连接。

所述活动挡板设置有两块，所述活动挡板分别与支撑板的两侧边缘连接。

所述支撑板边缘设置有旋转孔，所述活动挡板上设置有与旋转孔相配合的旋转销。

所述电机输出轴端部设置有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧设置有第一皮带轮。

所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合，所述第二齿轮的一侧设置有第二皮带轮。

所述第一皮带轮和所述第二皮带轮的尺寸相同。

所述旋转销上设置有第三皮带轮。

所述第一皮带轮与第三皮带轮以及所述第二皮带轮与另一个第三皮带轮之间均通过皮带连接。

一种公交站台座椅，在椅面上设置压力传感器，当需要坐在座椅上时，打开开关，原本覆盖在椅面上的活动挡板旋转到支撑板的侧面，当人站起时，由于椅面没有任何压力，压力传感器将信号传给控制器，控制器再控制电机输出轴旋转，处于侧面的活动挡板旋转当支撑板的上方，从而对椅面进行遮挡，与传统的公交站台座椅相比所具有的优点为：能够保证椅面的清洁，减少甚至不需要清洁工的打扫，有效地降低了维护成本，而且避免了椅面的风吹日晒，提高了座椅的使用寿命，节约了资源。

附图说明

本说明书包括如下附图，各幅附图所表达的内容为：

图1为一种公交站台座椅使用状态示意图。

图2为一种公交站台座椅未使用状态示意图。

图3为一种公交站台座椅传动机构示意图。

图中标号为：

1、支腿；2、活动挡板；3、第三皮带轮；4、支撑板；5、皮带；6、旋转销；7、控制器；8、电机；9、第二齿轮；10、电池仓；11、第一齿轮；12、第一皮带轮；13、第二皮带轮；14、开关。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，以方便相关人员更好的理解该技术方案。