[发明专利]一种制备高速列车用碳/碳复合材料受电弓滑块的工艺方法

权利要求书

1.一种制备高速列车用碳/碳复合材料受电弓滑块的方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)将碳纤维受电弓滑块预制体石墨化处理；

2)装炉，将石墨化处理后的若干碳纤维受电弓滑块预制体依次装入料筒工装内；

3)吹扫；

4)开启冷却水循环系统；

5)升温；

6)快速沉积，将碳源气体从高温气相沉积炉顶部或底部通入，气体预热后经所述料筒工装与预制体之间的窄缝进入，并在每层预制体表面快速流过，尾气经所述料筒工装末端汇集抽出炉体，其中，碳源气体流量控制在5m³/h～50m³/h，压强控制在3kPa～50kPa，恒温区中心温度在800℃～1100℃之间，沉积时间控制在150～250h；

7)石墨化处理；

8)机加工处理，将石墨化后的碳/碳复合材料受电弓滑块根据最终结构设计进行精细加工打磨，碳/碳复合材料受电弓滑块制备完成。

2.根据权利要求1所述的制备高速列车用碳/碳复合材料受电弓滑块的方法，其特征在于，所述步骤1)中石墨化温度为2200～2500℃，石墨化处理时间为2～10h。

3.根据权利要求1所述的制备高速列车用碳/碳复合材料受电弓滑块的方法，其特征在于，所述料筒工装为石墨或碳/碳复合材料制品的多孔直筒。

4.根据权利要求1所述的制备高速列车用碳/碳复合材料受电弓滑块的方法，其特征在于，所述步骤3)中吹扫时间持续1～5h。

5.根据权利要求1所述的制备高速列车用碳/碳复合材料受电弓滑块的方法，其特征在于，所述步骤5)中，升温速度控制在50℃/h～150℃/h，当温度达到800℃～1100℃时开始保温。

6.根据权利要求1所述基于快速沉积工艺的碳/碳(陶)复合材料刹车盘制备方法，其特征在于，所述步骤6)中，碳源气体为天然气，甲烷，乙烷，乙烯，丙烷或丙烯。

7.根据权利要求1所述的制备高速列车用碳/碳复合材料受电弓滑块的方法，其特征在于，所述步骤7)中石墨化处理温度为2200℃～2600℃，处理时间为2～5h。