[发明专利]一种基于车门低音炮的汽车音响系统

权利要求书

1.一种基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：包括分别安装在汽车(1)内的车门低音炮(2)、中高音扬声器(11)及收音播放机(4)，其中车门低音炮(2)包括前箱体(5)、后箱体(6)、拐脖喉管(7)、主动低音扬声器(8)及被动低音扬声器(9)，其中前箱体(5)及后箱体(6)均为独立的密闭箱体，该前箱体(5)与后箱体(6)之间通过所述拐脖喉管(7)相连通，实现声气流的导通，该拐脖喉管(7)与所述前箱体(5)连通的部位和拐脖喉管(7)与所述后箱体(6)连通的部位相倾斜，即所述拐脖喉管(7)与前箱体(5)连通的部位和拐脖喉管(7)与后箱体(6)连通的部位之间的拐脖喉管(7)上具有拐弯的部位；所述前箱体(5)内容置有主动低音扬声器(8)，该主动低音扬声器(8)安装在所述前箱体(5)的前箱壁上；所述后箱体(6)内容置有被动低音扬声器(9)，该被动低音扬声器(9)为一只或成对设置，当所述被动低音扬声器(9)为一只时，安装在所述后箱体(6)的前箱壁或后箱壁上，当所述被动低音扬声器(9)为成对设置时前后对应，每对中的一只被动低音扬声器(9)均安装在所述后箱体(6)的箱壁上，每对中的另一只被动低音扬声器(9)均安装在所述后箱体(6)的箱壁上或安装在所述前箱体(5)的箱壁上。

2.根据权利要求1所述基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：所述中高音扬声器(11)安装于密闭箱体或开口箱体内，形成中高音音箱(3)，该中高音音箱(3)安装于汽车(1)内的各声道位置。

3.根据权利要求1所述基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：所述前箱体(5)朝向后箱体(6)的一侧向外延伸、形成安装孔洞沿(10)，所述拐脖喉管(7)的一端与该安装孔洞沿(10)相连通，另一端与所述后箱体(6)连通，所述安装孔洞沿(10)的外表面形状与车门低音扬声器安装钢板孔洞的形状相同，且该安装孔洞沿(10)的周长小于车门低音扬声器安装钢板孔洞的周长。

4.根据权利要求1所述基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：所述后箱体(6)的周长小于或等于前箱体(5)的周长，该后箱体(6)的外沿与所述前箱体(5)的外沿共面，或突出于前箱体(5)的外沿。

5.根据权利要求1所述基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：所述被动低音扬声器(9)的振膜面积和大于所述主动低音扬声器(8)的振膜面积和。

6.根据权利要求1所述基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：所述被动低音扬声器(9)的安装平面与主动低音扬声器(8)的安装平面平行或共面。

7.根据权利要求1所述基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：所述被动低音扬声器(9)为成对设置时，每对中的两个被动低音扬声器(9)所安装的箱壁相同，即每对中的两个被动低音扬声器(9)均分别安装在所述后箱体(9)的前箱壁和后箱壁上；或者，每对中的一只被动低音扬声器(9)均安装在所述主动低音扬声器(8)处在的前箱体(5)的箱壁上，每对中的另一只被动低音扬声器(9)均安装在所述后箱体(6)的箱壁上。

8.根据权利要求1所述基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：所述被动低音扬声器(9)为一只时，安装在所述后箱体(6)的靠近前箱体(5)的前箱壁上。

9.根据权利要求1所述基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：所述车门低音炮(2)为一～四只，分别设置在汽车(1)的车门下部；所述中高音扬声器(11)至少为两只，分别设置有汽车(1)内的车门上，或分别设置在左A柱、右A柱上，或分别设置在前仪表台的左、右两端，或分别设置在后窗平台的左、右两端；所述收音播放机(4)设置于前仪表台的中部。

10.根据权利要求9所述基于车门低音炮的汽车音响系统，其特征在于：所述车门低音炮(2)为一只时，安装在所述汽车(1)的右前车门的下部；当所述中高音扬声器(11)设置在车门上时，分别设置在该车门的上部。