[发明专利]一种隧道照明的控制系统

说明书

本发明公开了一种隧道照明的控制系统，包括隧道、计算机端、主控制器、视频车检器、亮度检测仪和照度检测仪；所述计算机端线缆连接主控制器，所述主控制器分别线缆连接视频车检器、变压器、亮度检测仪控制元件和照度检测仪控制元件，所述亮度检测仪控制元件电性连接亮度检测仪，所述照度检测仪控制元件电性连接照度检测仪，所述变压器分别线缆连接隧道入口照明灯、过渡第一段照明灯、过渡第二段照明灯、过渡第三段照明灯和隧道出口照明灯；本隧道照明控制系统，解决了黑洞效应和白洞效应的问题，增强了一定的安全性，实现了对电能有效的节约。

技术领域

本发明涉及照明领域，具体涉及为一种隧道照明的控制系统。

背景技术

目前的隧道道路中，进隧道时和出隧道时由于隧道内外光线差别较大，司机会受到“黑洞效应”和“白洞效应”的影响，使得司机的视野狭窄，导致安全性的降低，增加了事故的可能性，而在照明方面的控制，有着极为重要的作用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隧道照明的控制系统，具备消除“黑洞效应”和“白洞效应”的影响，并且有着节能的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种隧道照明的控制系统，包括隧道、计算机端、主控制器、视频车检器、亮度检测仪和照度检测仪；所述计算机端线缆连接主控制器，所述主控制器分别线缆连接视频车检器、变压器、亮度检测仪控制元件和照度检测仪控制元件，所述亮度检测仪控制元件电性连接亮度检测仪，所述照度检测仪控制元件电性连接照度检测仪，所述变压器分别线缆连接隧道入口照明灯、过渡第一段照明灯、过渡第二段照明灯、过渡第三段照明灯和隧道出口照明灯。

优选的，所述隧道分为隧道入口段、隧道过渡第一段、隧道过渡第二段、隧道过渡第三段和隧道出口段，所述隧道入口段外部上方通过螺栓固定有视频车检器，所述视频车检器上方通过螺栓固定有亮度检测仪，所述隧道入口段内部上方通过螺栓固定有隧道入口照明灯，所述隧道入口照明灯右侧设有照度检测仪，所述照度检测仪通过螺栓固定在隧道入口段内部上方，所述隧道入口段右侧为过渡第一段，所述隧道过渡第一段内部上方通过螺栓固定有过渡第一段照明灯，所述隧道过渡与一段右侧为隧道过渡第二段，所述隧道过渡第二段内部上方通过螺栓固定有过渡第二段照明灯，所述隧道第二段右侧为隧道过渡第三段，所述隧道过渡第三段内部上方通过螺栓固定有过渡第三段照明灯，所述隧道过渡第三段右侧为隧道出口段，所述隧道出口段内部上方通过螺栓固定有隧道出口照明灯。

优选的，所述视频车检器型号为CD101V，所述亮度检测仪型号为LBT—LXP，所述照度检测仪型号为TDC—108。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：本隧道照明控制系统通过视频车检器相对一般的隧道在没有车辆时能够省去大量的电能，通过照明检测仪、亮度检测仪和主控制器使得隧道出入口的光线差减小，达到了对“黑洞效应”、“白洞效应”影响有效的消除。

附图说明

图1为本发明一种隧道照明的控制系统的系统结构示意图；

图2为本发明一种隧道照明的控制系统的隧道横截面示意图。

图中标注说明：1为隧道入口段、2为隧道过渡第一段、3为隧道过渡第二段、4为隧道过渡第三段、5为隧道出口段、6为亮度检测仪、7为照度检测仪、10为视频车检器、11为隧道入口段照明灯、12为过渡第一段照明灯、13为过度第二段照明灯、14为过渡第三段照明灯、15为隧道出口段照明灯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。