[发明专利]海工船舶甲板上部模块底座及制作安装方法有效
申请号: | 201811531283.7 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109649578B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 刘伟;肖建华 | 申请(专利权)人: | 大连中远海运重工有限公司 |
主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00;B23K9/16;B23K9/18 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 甲板 上部 模块 底座 制作 安装 方法 | ||
1.一种海工船舶甲板上部模块底座的制作安装方法,其特征在于,海工船舶甲板上部模块底座,由固定端和滑动端组成,包括顶板、横向加强板、横向加强板面板和纵向加强板,横向加强板面板焊接固定在顶板下部两侧,横向加强板与横向加强板面板焊接固定,纵向加强板焊接固定在顶板下部中心处,滑动端设有限位块,该方法包括以下步骤:
A、以顶板为基面反向装配,横向加强板、横向加强板面板和纵向加强板预拼装后进行焊接,装配,焊接在装配胎架上进行;
B、装配胎架平整度公差≤±2mm,装配胎架在制作时预留3-5mm反变形;
C、单个模块底座的纵向加强板和横向加强板之间的垂直度≤±2mm;
D、焊接采用CO2气体保护焊和埋弧焊;
E、下料前根据模块底座所在甲板区域的水平度测量结果来调整横向加强板和纵向加强板高度值,直接开设坡口;
F、以顶板为基面,安装横向加强板和横向加强板面板,在靠近顶板区域处预留待焊区,完成后将纵向加强板与顶板进行组立,完成顶板中心的连续焊,焊接完成后进行UT检测,然后将所有组件进行整合装配,装配完成后进行立角焊,立角焊完成后进行平角焊,焊接方向由中间向两边进行,最后完成靠近顶板区域预留待焊区的焊接,完成UT和MT的检测。
2.根据权利要求1所述的一种海工船舶甲板上部模块底座的制作安装方法,其特征在于:所述步骤F中在靠近顶板区域处预留200mm待焊区。
3.根据权利要求1所述的一种海工船舶甲板上部模块底座的制作安装方法,其特征在于:所述步骤F中完成顶板中心400mm内的连续焊。
4.根据权利要求1所述的一种海工船舶甲板上部模块底座的制作安装方法,其特征在于:所述步骤F中立角焊焊接方向自下而上,距顶板200mm留焊。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连中远海运重工有限公司,未经大连中远海运重工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811531283.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于物流转运路径的多功能门
- 下一篇:一种液压式桅杆升降装置