[发明专利]一种烟气混风装置在审

专利信息
申请号: 201811531913.0 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN109395655A 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 井小海;杨源满;杨明华 申请(专利权)人: 北京京诚科林环保科技有限公司;中冶京诚工程技术有限公司
主分类号: B01F13/10 分类号: B01F13/10;B01F15/00;B01D53/86;B01D53/56
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 朱坤鹏;王春光
地址: 100176 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 钢管 悬挂横梁 可伸缩 单元体 烟气 混风装置 内烟道 烟道壁 垫板 设备使用寿命 间隙配合 受力状态 同步伸缩 脱硝效率 依次连接 自由伸缩 长悬臂 短支撑 高低温 直立 脱硝 钢板 悬挂 保证
【说明书】:

发明公开了一种烟气混风装置,包括直立的烟道壁(1),烟道壁(1)内设有混风单元体(2)和可伸缩悬挂横梁(3),混风单元体(2)含有混风内烟道(21),可伸缩悬挂横梁(3)含有水平方向依次连接的第一垫板(31)、第一钢管(32)、第二钢管(33)和第二垫板(34),第一钢管(32)与第二钢管(33)间隙配合,第一钢管(32)为长悬臂梁,第二钢管(33)为短支撑梁,第一钢管(32)通过悬挂钢板(35)与混风内烟道(21)连接。当高低温烟气快速均匀混合时可伸缩悬挂横梁可自由伸缩,保证混风单元体和可伸缩悬挂横梁同步伸缩且处于无受力状态,保障了后续脱硝工序的脱硝效率和设备使用寿命。

技术领域

本发明涉及烟气脱硝设备领域,具体的是一种烟气混风装置。

背景技术

钢铁产业是我国国民经济的支柱产业,也是基础性行业,但钢铁产业又属于高能耗、高污染行业。NOx是钢厂大气污染主要污染源之一,烧结机NOx排放量约占钢铁厂排放量的50%~60%,是钢厂NOx排放主要单元。NOx会引起酸雨和光化学烟雾污染,坡坏臭氧层,严重破坏生态环境,危害到人类的健康。降低钢厂NOx排放,特别是烧结厂NOx排放,势在必行。2017年6月中国环境保护部发布“关于征求《钢铁烧结、球团工业大气污染物排放标准》等20项国家污染物排放标准修改单(征求意见稿)意见的函【环办大气函[2017]924号】”,要求将烧结机机头烟气中氮氧化物排放指标从现有的300mg/Nm3修改为100mg/Nm3。为达到国家要求的环保指标,烧结厂必须增设脱硝装置。

烟气脱硝技术主要包括湿法和干法烟气脱硝两类,湿法烟气脱硝主要是通过吸收液的形式吸收烟气中的NOx迖到脱硝目的;干法烟气脱硝则主要包括三类:选择性催化还原(SCR)技术、非选择性催化还原(SNCR)技术、SCR/SNCR联合脱销技术。SCR脱硝技术由于其设备结构简单,脱硝效率高且技术最成熟而成为国内应用最为广泛的烟气脱销技术。为降低SCR反应温度,LSCR(低温选择性催化还原)应运而生。但是LSCR要求的反应温度约在180℃以上,相对烧结脱硫后的烟气大约为70℃,仍较高;需通过设置烟气发生炉产生的高温烟气混入脱硫后烟气进行加热,混合加热后烟气混合不均匀将对脱硝效率和脱硝设备使用寿命造成很大影响。

为了提高烧结脱硫后的烟气温度,在烟道内设置了烟气快混装置,该烟气快混装置由N个混风单元体组成,高温烟气通过连接孔板进入每个混风单元体内腔,再由内腔经混风单元体上的出气口进入低温烟道内;由于出气口均匀、交错和稠密的分布,烧结脱硫后的烟气温度在混风后能够均匀提升,得到理想的效果。

该烟气快混装置的N个混风单元体是悬臂式的安装在竖直烟道侧壁的连接孔板上,混风单元体在高低温交替变化时又会自由膨胀与收缩,且混风单元体的悬臂质量较大。

发明内容

为了提高混风单元体的安全性。本发明提供了一种烟气混风装置,该烟气混风装置在混风单元体的上方设有可伸缩悬挂横梁,用以悬挂混风单元体。当高低温烟气快速均匀混合时可伸缩悬挂横梁可自由伸缩,保证混风单元体和可伸缩悬挂横梁同步伸缩且处于无受力状态,烟气快混装置能够正常工作。保障了后续脱硝工序的脱硝效率和设备使用寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术发明是:一种烟气混风装置,包括直立的烟道壁,烟道壁内设有混风单元体和可伸缩悬挂横梁,混风单元体含有混风内烟道,混风内烟道的中心线沿水平方向设置,混风内烟道的一端与烟道壁连接,混风内烟道的另一端与烟道壁之间存在间距,可伸缩悬挂横梁含有水平方向依次连接的第一垫板、第一钢管、第二钢管和第二垫板,第一垫板位于所述混风内烟道的一端的正上方,第一垫板和第二垫板均与烟道壁焊接,第一钢管的中心线与混风内烟道的中心线上下平行,第一钢管的外径等于第二钢管的内径,第一钢管与第二钢管间隙配合,第一钢管的端部与第二垫板之间存在空隙,第二钢管能够给第一钢管提供支撑力,第一钢管通过悬挂钢板与混风内烟道连接。

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