[发明专利]一种新型推进器桨毂在审
申请号: | 201811533198.4 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109649617A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 舒永东;陈生华;高敬一 | 申请(专利权)人: | 南京高精船用设备有限公司 |
主分类号: | B63H3/08 | 分类号: | B63H3/08;B63H1/20 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 尹慧晶 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桨毂 导架 滑块 油缸盖 装拆 艉轴 滑槽 腔室 外壁 油缸 油腔 左端 倒车 新型推进器 活塞 螺栓 船舶推进 调距机构 活动连接 螺钉固定 叶片盘根 全回转 推进器 主推进 侧推 调距 内壁 内腔 正车 船舶 维修 应用 | ||
1.一种新型推进器桨毂,其特征在于:包括桨毂(1)、导架(2)、油缸盖(3)、叶片盘根(4)、滑块(5)和艉轴(6),所述桨毂(1)与所述油缸盖(3)通过油缸螺钉(9)固定连接,所述油缸盖(3)与位于所述桨毂(1)的左侧壁上,所述桨毂(1)与艉轴(6)通过法兰螺钉(7)固定连接,所述艉轴(6)位于所述桨毂(1)的右侧壁上,所述滑块(5)与所述导架(2)滑动连接,所述滑块(5)位于所述导架(2)外壁的滑槽上,所述叶片盘根(4)与所述导架(2)固定连接,且位于所述导架(2)的外侧。
2.如权利要求1所述的一种新型推进器桨毂,其特征在于:所述导架(2)左端与所述油缸盖(3)内壁间的腔室形成正车油腔(11);所述导架(2)右端与插入所述导架(2)内腔的所述艉轴(6)端部间的腔室形成倒车油腔(12)。
3.如权利要求1所述的一种新型推进器桨毂,其特征在于:叶片盘根(4)的根部设置有销,销插入前述滑块(5)与之活动连接。
4.如权利要求1或3所述的一种新型推进器桨毂,其特征在于:所述导架(2)的滑槽、叶片盘根(4)和滑块(5)三者组成一个曲柄销机构。
5.如权利要求2所述的一种新型推进器桨毂,其特征在于:所述的内油管(10)与导架(2)的内孔相连接,内油管(10)的内孔与正车油腔(11)连通,所述正车油腔(11)的外壁与倒车油腔(12)连通。
6.如权利要求1所述的一种新型推进器桨毂,其特征在于:导架(2)能够从桨毂(1)左端进行装拆。
7.如权利要求1或3所述的一种新型推进器桨毂,其特征在于:所述叶片盘根(4)与桨毂(1)通过叶根螺钉(8)固定连接,且位于所述桨毂(1)的中间位置处。
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