[发明专利]一种串列翼式水陆两栖飞机在审
申请号: | 201811533728.5 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109606676A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 刘涛;曹楷;王丽丽;蒋荣;吴彬;李新颖 | 申请(专利权)人: | 中国特种飞行器研究所 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00;B64C35/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 448035*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑行面 机身 水陆两栖飞机 地效翼 串列 后体 翼式 主翼 抗浪 前体 外翼 海洋环境 横向弯曲 滑行阻力 环行结构 前体横向 后半段 能力强 融合式 可用 重载 封闭 运输 | ||
1.一种串列翼式水陆两栖飞机,其特征在于:包括机身、外翼(5)、地效翼(3)和主翼(4);外翼(5)将地效翼(3)与主翼(4)连接,并在地效翼(3)、主翼(4)、机身之间形成一个左右封闭的环行结构;机身的前体底部滑行面具有多舭线弧形滑行面(1),机身的后体底部具有融合式滑行面(2)。
2.如权利要求1所述的一种串列翼式水陆两栖飞机,其特征在于:多舭线弧形滑行面(1)的结构为:前体的左半部与右半部分别采用两段弧形滑行面连接,位于中部的两弧形滑行面相接处形成一条龙骨线。
3.如权利要求2所述的一种串列翼式水陆两栖飞机,其特征在于:位于龙骨线同侧的两段弧形滑行面的两个端点连线长度相等,位于机身外侧的弧形滑行面两个端点连线与水平面夹角大于内侧弧形滑行面两个端点连线与水平面夹角。
4.如权利要求2所述的一种串列翼式水陆两栖飞机,其特征在于:后体前部底部具有多舭线结构,后体后半段横剖面为V型。
5.如权利要求4所述的一种串列翼式水陆两栖飞机,其特征在于:后体前部弧形滑行面从断阶(6)处逐渐收缩至后体中部,后体两侧舭线逐渐收缩至与龙骨线交合后与后体后半段V型滑行面光顺过渡连接。
6.如权利要求1所述的一种串列翼式水陆两栖飞机,其特征在于:地效翼(3)两侧设置端板(7),端板(7)底部具有V型滑行面,与地效翼(3)形成地效区。
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