[发明专利]转子弯曲管理在审
申请号: | 201811534601.5 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN110017181A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | A.史提芬逊 | 申请(专利权)人: | 劳斯莱斯有限公司 |
主分类号: | F01D19/02 | 分类号: | F01D19/02;F01D5/14;F02C7/268 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;谭祐祥 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气涡轮发动机 转子 高压转子 发动机关闭 气动能量 储存 发动机运转 低压转子 轴向流动 引气 管理 | ||
1. 一种减少燃气涡轮发动机的高压转子中的转子弯曲的方法,所述燃气涡轮发动机在轴向流动中具有低压转子和高压转子,所述方法包括以下步骤:
(a) 在发动机运转时储存来自所述燃气涡轮发动机的引气,以提供储存的气动能量;和
(b) 在发动机关闭后使用储存的气动能量使所述高压转子以一定的速度旋转并持续减少转子弯曲的持续时间。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述燃气涡轮发动机包括在轴向流动中的低压压缩机,可选地中压压缩机,和高压压缩机,并且引气由所述高压压缩机提供。
3.根据权利要求1所述的方法,其中存储的气动能量是压缩空气的形式。
4.根据权利要求3所述的方法,其中存储的气动能量由气动能量存储系统提供,所述气动能量存储系统包括空气罐、气动马达、附件齿轮箱和微控制器。
5.根据权利要求4所述的方法,其中所述气动能量存储系统由可再充电电池供电,该可再充电电池由附件齿轮箱驱动的永磁交流发电机再充电。
6.根据权利要求1所述的方法,其中所述高压转子以0.1rpm至20rpm的速度旋转1分钟至10小时。
7.根据权利要求6所述的方法,其中所述高压转子连续旋转所述持续时间。
8.根据权利要求6所述的方法,其中所述高压转子在所述持续时间内不连续地旋转。
9.根据权利要求8的方法,其中所述高压转子以约180°/转旋转。
10.根据权利要求1所述的方法,其中所述高压转子以0.5rpm至15rpm的速度旋转5分钟至8小时。
11.根据权利要求10所述的方法,其中所述高压转子连续旋转所述持续时间。
12.根据权利要求10所述的方法,其中所述高压转子在所述持续时间内不连续地旋转。
13.根据权利要求12所述的方法,其中所述高压转子以约180°/转旋转。
14.一种燃气涡轮发动机,其在轴向流动中具有低压转子和高压转子,其中通过执行权利要求1中所述的方法减小了发动机关闭后高压转子中的转子弯曲。
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