[发明专利]一种适应于不同海拔环境作业的发烟车

说明书

本发明涉及汽车领域，具体公开了一种适应于不同海拔环境作业的发烟车，包括燃油系统、发烟系统和发动机控制系统，燃油系统包括油箱、进油单元、喷油盘和回油单元，其特征在于，回油单元包括回油单向阀、若干回油节流阀、电磁阀、回油总管和若干回油管路，回油节流阀分别安装在回油管路上，其中一个回油管路上安装有电磁阀，且电磁阀位于回油节流阀远离回油单向阀的一侧，回油节流阀为阀口开度可调节的回油节流阀。本方案能对燃油系统中的油压进行快速的调整，使整个燃油系统能够正常运转。

技术领域

本发明属于汽车领域，具体涉及一种适应于不同海拔环境作业的发烟车。

背景技术

发烟机是消防演练过程中用于模拟制造烟雾环境的设备，在军事演练过程中，有重要应用。发烟车是装有发烟器的特种车辆，要求发烟车机动性好，发烟量大，可长时间发烟，有些发烟车还有防护装置，更适合于协同部队作战。

在进行作战演练时，部队一般会选用平原地区、丘陵地区或者高原地区等不同地势进行作战演练，提高部队官兵的作战时对环境的适应能力。在平原或者丘陵地区进行作战演练时，常用的发烟车机动性保持良好，符合部队演练的需求。

当发烟车在高原上进行使用时，受到高海拔低气压环境的影响，该发烟车内汽车发动机燃油系统的内部压力较低，导致燃油系统内的泵油不足，当存在泵油不足时，进入燃烧室的燃油量不足，进而导致整个发动机的动力不足，对整个燃油系统需要进行增压处理；当发烟车由高海拔地区驶向低海拔地区时，则需要燃油系统内的燃油压力依次降低。

常见的燃油系统由如图1所示，包括油箱1、进油单元、喷油盘6和回油单元；进油单元包括油滤3、燃油泵4、供油单向阀5和进油管路，回油单元包括回油单向阀7、回油节流阀8、电磁阀9和回油管路，回油管路包括回油总管、第一回油管路和第二回油管路，回油单向阀安装在回油总管上，回油总管的一端与第一回油管路和第二回油管路连通，回油总管的另一端与喷油盘连通，电磁阀安装在第一回油管路上，回油节流阀安装在第二回油管路，其中油箱连接进油管路和回油管路，油滤、燃油泵和供油单向阀从左至右依次安装在进油管路上，进油管路的右端与喷油盘连通，第一回油管路和第二回油管路的左端连通后与进油管路连通。整个燃油系统中只有一个燃油泵可对燃油的压力进行泵油的调节，在高原上行驶时，燃油泵的泵油效率变低；同时当发烟车从高海拔地上行驶至较低的海拔地区时，或者从较低的海拔地区向高海报地区行驶时，需要快速且大范围的改变回油效率，常用的电磁阀、回油单向阀和回油节流阀对回油单元内的燃油回流量的变化范围小，原有设计不适应此种使用工况。

发明内容

本发明意在提供一种适应于不同海拔环境作业的发烟车，以对燃油系统中的油压进行快速的调整，使整个燃油系统能够正常运转。

为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：一种适应于不同海拔环境作业的发烟车，包括燃油系统、发烟系统和发动机控制系统，燃油系统包括油箱、进油单元、喷油盘和回油单元，回油单元包括回油单向阀、若干回油节流阀、电磁阀、回油总管和若干回油管路，回油节流阀分别安装在回油管路上，其中一个回油管路上安装有电磁阀，且电磁阀位于回油节流阀远离回油单向阀的一侧，回油节流阀为阀口开度可调节的回油节流阀。

基础方案的原理及其优点：当发烟机工作海拔依次变高时，喷油盘处的燃油需要减少，需要将整个燃油系统中的油压变低，此时将回油节流阀阀口的开度调大，便于燃油快速回流，避免喷油盘处的燃油过多堆积；当发烟机工作海拔依次变低时，喷油盘处的燃油需要增加，需要将整个燃油系统中的油压高，此时将回油节流阀阀口的开度调小，便于喷油盘处有充足的燃油。通过调节回油节流阀的开度来调节燃油系统中的油压，油压的变化能够快速的响应。

同时由于若干回油管路上均安装有回油节流阀，能够通过调节多个回油管路上的回油节流阀来快速的调节燃油系统内的燃油油压，能够充分的满足高原环境下发动机的正常工作，让发烟车能够正常的发烟。

进一步，还包括增压泵，增压泵的一端与油箱连通，增压泵的另一端与回油总管和若干回油管路连通。