[发明专利]一种沉积静电条件下高频通信试飞方法

说明书

本技术属民用飞机和运输类飞机航空电子系统试飞领域。提供一种沉积静电条件下高频通信试飞方法，包括：步骤1、测试改装：对飞机进行静电放电器以及电流测试的改装；步骤2、参数加载与地面校波：飞行前对试验参数进行加载并进行地面校波，确保参数加载正确，并通信功能正常；步骤3、沉积静电试飞气象条件的确定：起飞前通过地面观测和空中观测相结合的方法来确定试飞气象是否满足飞行条件，如满足则进行飞行试验；步骤4、飞行中实施：飞行中飞机在高卷云区域内穿云飞行，穿云过程中进行高频通信，检查沉积静电情况下高频的通信情况，并对通信情况进行评述。

技术领域

本技术发明涉及一种沉积静电条件下的高频通信试飞方法，本发明创造主要应用于民用飞机高频通信系统试飞，属民用飞机和运输类飞机航空电子系统试飞领域。

背景技术

沉积静电是云层中各种带电微粒在飞行器表面的沉积、碰撞而形成的一种静电。飞机飞行中不可避免的产生沉积静电，沉积静电在飞行器表面累积到一定的程度,就会发生沉积静电放电，放电产生的电磁脉冲会对高频通信造成电磁干扰。这种电磁干扰，轻者，会在通信系统的工作频段内出现噪音，严重时，会导致系统无法正常工作。

沉积静电的积累可以达到几十万伏，沉积静电可以急剧地增加高频通信的噪音等级,可以导致信噪比的急剧下降。为了有效地保证通信系统的正常工作,需要对沉积静电条件下的高频通信能力进行飞行试验。

飞行试验用于表明当飞机飞行在严酷的沉积静电环境中试，通信和导航系统的功能仍在其允许的范围内。另外，该试验可以用于验证飞机的非导电表面的处理方法或全机搭接和接地设计的符合性。

国际上也对沉积静电条件下的高频通信进行试飞，其中应用最多的方法就是AC25-7中建议在高卷云、干燥的雪、沙尘暴气象条件下进行高频沉积静电的检查，但文中仅对飞行试验的气象条件提出建议，并没有提及具体的试飞方法。

在我国，由于目前较少开展民用飞机沉积静电条件下的高频通信试飞，缺乏相应的试飞评估方法，不便于对沉积静电对高频通信造成的影响进行研究，因此开展沉积静电条件下的高频通信试飞方法研究是十分必要的。

发明内容

本发明的目的是：

本发明的目的是提供一种沉积静电条件下高频通信试飞方法，对沉积静电对高频通信的影响进行飞行试验评估，为高频通信系统适航审定试飞验证提供数据支撑和技术支持。

本发明的技术方案是：

一种沉积静电条件下高频通信试飞方法，包括：

步骤1、测试改装：对飞机进行静电放电器以及电流测试的改装；

步骤2、参数加载与地面校波：飞行前对试验参数进行加载并进行地面校波，确保参数加载正确，并通信功能正常；

步骤3、沉积静电试飞气象条件的确定：起飞前通过地面观测和空中观测相结合的方法来确定试飞气象是否满足飞行条件，如满足则进行飞行试验；

步骤4、飞行中实施：飞行中飞机在高卷云区域内穿云飞行，穿云过程中进行高频通信，检查沉积静电情况下高频的通信情况，并对通信情况进行评述。

步骤1包括：对飞机上的放电器进行改装，加装测试电缆和电流检测系统。

步骤2包括：

步骤21、参数加载

加载参数应包括高、中、低频点，同时涵盖高频工作的几种方式：LSB、USB、AME；

其中，低频点取值范围大于等于2MHz小于10MHz；中频点取值范围大于等于10MHz小于20MHz；高频点取值范围大于等于20MHz小于30MHz；

步骤22、地面校波