[发明专利]一种货运追踪定位系统在审
申请号: | 201811536051.0 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109726955A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 石磊 | 申请(专利权)人: | 北京飞捷腾达货运代理有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 追踪定位系统 中转站 信息修正 运输路线 中转模块 主控模块 运输 物流运输系统 信息录入模块 用户模块 运输效率 顾客 出发地 货物运输 零时 物流 匹配 核对 货物 节约 检测 脱离 通信 | ||
本发明涉及一种货运追踪定位系统,涉及通信物流的技术领域,解决了顾客在先前没有仔细核对收货位置,或者顾客零时有变化,需要对收货地点进行调整的时候,物流运输系统,只能按照原指定地点进行运输,等到底原运输地点后,再进行调整与改变新的收货点,导致时间和资源的浪费,其包括主控模块、用户模块、信息录入模块、出发地模块、中转站模块、目的地模块、信息修正模块、运输中转模块;当主控模块接收到信息修正信号时,运输中转模块检测到货物运输至中转站后,货物脱离原运输路线并匹配新的运输路线。本发明具有供用户进行调节,提高运输效率,节约了时间的效果。
技术领域
本发明涉及通信物流的技术领域,尤其是涉及一种货运的追踪定位系统。
背景技术
随着互联网的发展,人们透过货物交易、运送等物流方式进行各种经济活动,并发展出各种物流管理方法及系统。
现有的物流在进行运输的过程中,通过GPS对运输的车辆进行定位,再通过GIS进行显示,从而实现对货运过程中的监控。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:一旦顾客在先前没有仔细核对收货位置,或者顾客零时有变化,需要对收货地点进行调整的时候,物流运输系统,只能按照原指定地点进行运输,等到底原运输地点后,再进行调整与改变新的收货点,导致时间和资源的浪费,还有改进的空间。
发明内容
本发明的目的是提供一种供用户进行调节,提高运输效率,节约了时间的货运追踪定位系统。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种货运追踪定位系统,包括:
主控模块,用于进行数据的存储以及处理;
用户模块,与主控模块连接并进行数据交互;
信息录入模块,与用户模块连接且用于对货物信息进行获取并输出信息录入信号至主控模块;
出发地模块,与主控模块连接且根据信息录入信号对出发地进行定位;
中转站模块,与主控模块连接且根据信息录入信号对经过的中转站进行定位;
目的地模块,与主控模块连接且根据信息录入信号对目的地进行定位;
信息修正模块,与用户模块连接且用于对信息录入信号进行修正并上传信息修正信号至主控模块;
运输中转模块,与主控模块连接且于中转站时对路线进行切换;
当主控模块接收到信息修正信号时,所述运输中转模块检测到货物运输至中转站后,货物脱离原运输路线并匹配新的运输路线。
通过采用上述技术方案,通过信息录入模块的设置,对货物的信息进行获取,出发地模块、中转站模块、目的地模块的设置,从而对出发地、路过的中转站、目的地进行设置,从而对路径进行规划,信息修正模块的设置,对需要修正的信息进行递交与修正,运输中转模块的设置,对运输路线进行规划,提高了效率。
本发明进一步设置为:所述信息录入模块包括:
任务发布单元,用于发布运输任务,运输任务中包括出发地与目的地;
任务接收单元,用于扫描接收已经发布的任务并转换为信息录入信号至主控模块。
通过采用上述技术方案,通过任务发布单元的设置,对需要发布的运输任务进行发布,并通过任务接收模块采用扫描的方式,方便对任务进行收取,实用性强。
本发明进一步设置为:还包括与主控模块连接的订单核对模块;
所述信息录入模块输出信息录入信号时产生唯一的订单编号,所述主控模块将订单编号转换为编号基准信号并上传至用户模块,且所述用户模块输入编号信号;
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