[发明专利]一种发烟机的燃油系统

说明书

本发明涉及发烟机技术领域，尤其涉及一种发烟机的燃油系统，包括油箱、油滤、燃油泵、喷油盘、电磁阀和节流阀，油箱和喷油盘之间分别设有进油路径和回油路径，油滤、燃油泵均位于进油路径上，回油路径包括回油总路和多个回油支路，电磁阀和节流阀分别位于多个回油支路上，进油路径和回油总路上均设有单向阀，进油路径上设有增压泵，电磁阀所在的回油支路上也设有节流阀。本方案实现了发烟机在高海拔地区能够正常使用。

技术领域

本发明涉及发烟机技术领域，尤其涉及一种发烟机的燃油系统。

背景技术

发烟机的作用主要是产生烟雾，可应用于消防演练和军事演练等场所，从而达到仿真的目的。发烟机的工作动力主要是通过燃油燃烧来提供动力。发烟机的燃油系统主要包括油箱、油滤、燃油泵、单向阀、喷油盘、电磁阀、节流阀以及燃油管道等。现目前的发烟机的燃油系统大多只能适用于平原地区，然而对于高海拔地区，由于大气压力的降低，例如海拔高度在2000m，大气压力约为79.5KPa，海拔高度在4500m时，大气压力约为57.8KPa。故现有的发烟机燃油系统由于自身结构的限制无法在高海拔地区正常工作，其主要表现为两点：(1)油箱在大气压力较低的状态下无法给燃油泵提供充足的燃油；(2)现有燃油系统中采用的单向阀与节流阀也无法实现高原所需回油要求。故需对发烟机的燃油系统进行改进，使发烟机能够在不同海拔高度的地区能够正常使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发烟机的燃油系统，以实现发烟机在高海拔地区能够正常使用。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种发烟机的燃油系统，包括油箱、油滤、燃油泵、喷油盘、电磁阀和节流阀，油箱和喷油盘之间分别设有进油路径和回油路径，油滤、燃油泵均位于进油路径上，回油路径包括回油总路和多个回油支路，电磁阀和节流阀分别位于多个回油支路上，进油路径和回油总路上均设有单向阀，进油路径上设有增压泵，电磁阀所在的回油支路上也设有节流阀。

本方案的工作原理为：进油路径用于使油箱内的燃油经过油滤、燃油泵和单向阀进入到喷油盘中。回油路径用于使喷油盘中的部分燃油重新经过单向阀、节流阀和电磁阀返回到油箱中。增压泵用于提高油箱中的燃油进入到燃油泵中的压力，从而可在高海拔地区，在大气压力较低的情况下，能够给燃油泵提供充足的燃油，保证了燃油泵的进口条件接近于平原地区。通过在电磁阀所在的回油支路上设有节流阀，通过对两个回油支路上不同的节流阀进行控制，从而对两个回油支路上的燃油流量进行分配，满足了高原所需的回油要求，同时，也满足了不同海拔高度正常起动所需燃油流量的差异性。

采用上述技术方案时，只需在原有燃油系统的基础之上，在进油路径上安装增压泵，在电磁阀所在的回油支路安装节流阀，即可实现燃油系统在高海拔地区能够正常工作，使得发烟机不仅能够在平原地区使用，也可在高海拔地区使用，解决了发烟机无法在高海拔地区使用的难题，使得军事演练或者消防演练的情景更加真实。

进一步，节流阀包括下阀体和上阀体，下阀体上设有相对的进油道和出油道，进油道和出油道之间设有滑腔，滑腔内滑动连接有阀芯，阀芯与下阀体之间连接有第一弹性件；上阀体可拆卸连接在下阀体上，上阀体上转动连接有阀帽，阀帽上转动连接有行星齿轮，行星齿轮上啮合有转动连接在上阀体内的太阳齿轮，上阀体上设有与行星齿轮啮合的齿圈；太阳齿轮的中部螺纹连接有用于推动阀芯移动的阀杆。

油箱中的燃油通过进油道进入到下阀体中，并从出油道中出来。当需要调节节流阀中通过的燃油流量时，拧动阀帽，阀帽在上阀体上转动，阀帽带动行星齿轮围绕太阳齿轮公转，同时，行星齿轮在齿圈的啮合下自转。行星齿轮围绕太阳齿轮转动过程中，行星齿轮带动太阳齿轮自转，太阳齿轮通过螺纹连接带动阀杆上、下移动，阀杆推动阀芯在下阀体中移动，从而控制进油道和出油道的连通程度，进而实现下阀体中的燃油流量调节。第一弹性件用于使得阀芯复位。