[发明专利]剩余电流保护电子脱扣器

说明书

本发明剩余电流保护电子脱扣器，包括供电单元电路、瞬态过压保护电路、驱动脱扣电路、漏电动作值调节电路、漏电延时调节电路、试验测试电路、漏电采样电路及芯片U1。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：在性能和结构上有了重要的改变，解决了现有产品无法对脉动直流漏电检测保护的缺陷，对突然施加或缓慢上升的正弦交流电流和脉动直流电流漏电均能确保可靠保护动作，确保了人身安全的可靠性。

技术领域

本发明属于新能源领域使用的线路保护开关设备，特别是一种新能源领域汽车充电桩用的剩余电流保护电子脱扣器。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展，电动汽车已在各个地方大力推广，汽车充电桩作为电动汽车的“加电站”，随着电动汽车的日益普及日，充电桩也在快速发展，根据国家规划发展，到2020年将建成200万个充电桩，但是充电桩的安全性和可靠性至关重要，为了有效的防止由于电线老化引起的漏电、人为无意触电造成的人员伤害，因此充电桩必须安装剩余电流保护装置。充电桩有慢速充电模式和快速充电模式，慢速充电模式主要是交流充电，快速充电模式主要是直流充电，直流充电桩具有快速充电的功能，传统的剩余电流保护脱扣器属于AC型，只能保护交流剩余电流，对于脉动直流漏电无法保护，如果充电桩系统有脉动漏电电流，传统的剩余电流保护脱扣无法动作，无法保护操作人员的安全，该A型剩余电流保护电子脱扣器可以对交流漏电、脉动漏电保护，对操作人员进行全方位的保护。随着国家对充电桩出台的新标准，充电桩中的剩余电流保护断路器开关必须要有交流和脉动直流漏电保护功能，剩余电流保护电子脱扣器是剩余电流保护断路器开关的核心控制部件。

目前市场上的剩余电流保护脱扣器大都是AC型的，不能满足充电桩的保护要求标准。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种剩余电流保护电子脱扣器。

为解决上述技术问题，本发明剩余电流保护电子脱扣器，包括供电单元电路、瞬态过压保护电路、驱动脱扣电路、漏电动作值调节电路、漏电延时调节电路、试验测试电路、漏电采样电路及芯片U1；其中

所述供电单元电路包括：

A相分压单元，所述A相分压单元的一端与三相电源的A相电源电连接；

二极管组件D10，所述二极管组件D10的第三端口与所述A相分压单元的另一端电连接，所述二极管组件D10的第一端口接地；

B相分压单元，所述B相分压单元的一端与三相电源的B相电源电连接；

二极管组件D11，所述二极管组件D11的第三端口与所述B相分压单元的另一端电连接，所述二极管组件D11的第一端口接地；

C相分压单元，所述C相分压单元的一端与三相电源的C相电源电连接；

二极管组件D12，所述二极管组件D12的第三端口与所述C相分压单元的另一端电连接，所述二极管组件D12的第一端口接地；

电阻R3，所述电阻R3的一端分别与所述二极管组件D10的第二端口、所述二极管组件D11的第二端口及所述二极管组件D12的第二端口电连接，所述电阻R3的另一端与所述芯片U1电连接；

二极管D3，所述二极管D3的正极接地，所述二极管D3的负极与所述电阻R3的一端电连接；

电容C3，所述电容C3的正极与所述电阻R3的一端电连接，所述电容C3的负极接地；

稳压二极管VD1，所述稳压二极管VD1的正极接地，所述稳压二极管VD1的负极与所述电阻R3的另一端电连接；

电容C2，所述电容C2的正极与所述电阻R3的另一端电连接，所述电容C2的负极接地。

优选地，所述A相分压单元包括：