[发明专利]汽车动力电池铜排的加工工艺在审
| 申请号： | 201811537219.X | 申请日： | 2018-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN109849349A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 刘洪权;樊勤海;樊秋实;魏彦龙;胡文光 | 申请（专利权）人： | 深圳市益达兴科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/50 | 分类号： | B29C65/50;B29L7/00;B29L9/00 |
| 代理公司： | 深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙) 44449 | 代理人： | 向用秀 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铜排 绝缘材料 汽车动力电池 堆叠物 柔性绝缘材料 热塑性套管 工艺步骤 热压处理 边角料 常规的 电子级 绝缘性 残胶 叠放 防潮 防湿 去除 热压 绝缘 加工 | ||
1.一种汽车动力电池铜排的加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S1：将绝缘材料加工成所需尺寸；
S2：加工后的绝缘材料分布在铜排的两侧，按照绝缘材料-铜排-绝缘材料的结构进行叠放，得到预堆叠物；
S3：将预堆叠物置于热压机上进行热压处理；
S4：去除多余的边角料及残胶。
2.根据权利要求1所述的汽车动力电池铜排的加工工艺，其特征在于，在步骤S1中，所述绝缘材料为PI绝缘材料，所述PI绝缘材料具有三层结构，包括PI膜、胶层和离型纸，所述胶层位于PI膜和离型纸之间。
3.根据权利要求2所述的汽车动力电池铜排的加工工艺，其特征在于，所述胶层为环氧树脂胶或亚克力胶中的一种，所述胶层的厚度和PI模的厚度均为0.05mm。
4.根据权利要求1所述的汽车动力电池铜排的加工工艺，其特征在于，在步骤S1中，对绝缘材料进行加工时，将绝缘材料切割成长度为15-20cm、宽度为2-3cm的长方形尺寸。
5.根据权利要求1所述的汽车动力电池铜排的加工工艺，其特征在于，在步骤S2中，将离型纸撕下后，利用胶层将PI膜粘附在铜排上，并轻微压合，使得PI膜固定在铜排上。
6.根据权利要求1所述的汽车动力电池铜排的加工工艺，其特征在于，在步骤S3中，进行热压处理时，采用12-14Mpa，在175-180℃预压120-150s，然后在烘箱中以165-170℃条件下烘烤60min。
7.根据权利要求1所述的汽车动力电池铜排的加工工艺，其特征在于，在步骤S4中，利用激光对边角料和残胶进行切割，采用的激光功率为25w，切割速度为30mm/s。
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