[发明专利]附件机匣花键角误差测量方法有效

专利信息
申请号: 201811538078.3 申请日: 2018-12-16
公开(公告)号: CN109297459B 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 朱博强;李焱鑫;张茂强;彭辉;姬国仲;刘健 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: G01B21/32 分类号: G01B21/32
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 附件 花键 误差 测量方法
【权利要求书】:

1.附件机匣花键角误差测量方法,所述附件机匣通过安装座安装至燃油附件,其特征在于,包括:

将所述附件机匣通过吊耳进行固定,并使与所述附件机匣内的传动齿轮轴通过花键副连接的扭矩杆水平放置;

在所述扭矩杆的端部的侧向一定距离L对所述扭矩杆施加力F,所述扭矩杆的端部与所述安装座距离为S,所述力F为所述附件机匣的最大静扭矩施加值及最大悬臂力矩施加值的合力;

分别测量所述附件机匣底部前端、机匣底部后端、安装座以及扭矩杆的垂向位移变形;

计算所述花键角误差。

2.根据权利要求1所述的附件机匣花键角误差测量方法,其特征在于,确定所述扭矩杆施加力F的步骤包括:

确定最大静扭矩施加值M及最大悬臂力矩施加值G;

根据F2·S=G确定距离所述安装座S位置的扭矩杆的端部的力F2;

设定与所述力F2平行且大小相等的力F,并根据F·L=M,确定力F相对于所述力F2的偏移距离L;

通过连杆连接扭矩杆的端部与力F的合力作用点,并对所述合力作用点施加力F。

3.根据权利要求1所述的附件机匣花键角误差测量方法,其特征在于,分别测量所述附件机匣底部前端、附件机匣底部后端、安装座以及扭矩杆的垂向位移变形包括:

在未试验前,确定所述附件机匣底部前端的位置点yA、附件机匣底部后端的位置点yB、安装座的位置点yC以及扭矩杆的位置点yD

进行力F加载,并确定所述附件机匣底部前端的位置点yA'、附件机匣底部后端的位置点yB'、安装座的位置点yC'以及扭矩杆的位置点yD';

分别确定各偏移量yA'-yA=ΔA,yB'-yB=ΔB,yC'-yC=ΔC,yD'-yD=ΔD。

4.根据权利要求3所述的附件机匣花键角误差测量方法,其特征在于,计算所述花键角误差包括:

确定所述附件机匣前端与后端的垂直距离h;

根据tanα=(ΔB-ΔA)/S、tanβ=(ΔC-ΔD)/h以及γ=α-β确定花键角误差γ。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发沈阳发动机研究所,未经中国航发沈阳发动机研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811538078.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top