[发明专利]一种防雨型具有漏电保护装置的汽车充电桩在审
申请号: | 201811539223.X | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN111319493A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 盖勇 | 申请(专利权)人: | 陕西中信汇融企业管理咨询有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/14 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 | 代理人: | 李炳辉 |
地址: | 710000 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防雨 具有 漏电 保护装置 汽车 充电 | ||
本发明公开了一种防雨型具有漏电保护装置的汽车充电桩,包括主体和卡合板,所述主体的顶端连接有调控机构,且主体与调控机构之间为固定连接,所述调控机构的顶部安装有隔雨板,且隔雨板与调控机构之间中心线相交,所述隔雨板的顶端设置有防水槽。该防雨型具有漏电保护装置的汽车充电桩通过保护装置的设置,通过手动推动调节板从而能够使防水槽在主体和支撑架之间活动,且能够使防水槽和隔雨板在主体和支撑架之间进行上下升降运动,从而调节防水槽、隔雨板和主体之间的距离,能够避免防水槽和隔雨板高度过高,从而能够预防雨雪飘进主体中,且能够防止汽车充电桩的表面进入雨水,从而能够避免主体的表面发生雨水触电。
技术领域
本发明涉及汽车充电桩技术领域,具体为一种防雨型具有漏电保护装置的汽车充电桩。
背景技术
电动汽车已经进入高速发展时期,电动汽车的汽车充电桩已经分布在我们生活中以及各个小区,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,但是也存在一定的安全隐患,因此需要对汽车充电桩进行结构改良。
市场上的汽车充电桩,其顶部保护机构不够完善,从而容易造成汽车充电桩内部容易进入雨水,且能够容易发生触电情况,并且顶部保护机构难以调节,从而容易雨雪天气影响大,且容易进入汽车充电桩的内部,从而能够容易降低汽车充电桩的使用寿命,且接口处容易进入异物,从而容易造成漏电触电的问题,为此,我们提出了一种防雨型具有漏电保护装置的汽车充电桩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防雨型具有漏电保护装置的汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的,其顶部保护机构不够完善,从而容易造成汽车充电桩内部容易进入雨水,且能够容易发生触电情况,并且顶部保护机构难以调节,从而容易雨雪天气影响大,且容易进入汽车充电桩的内部,从而能够容易降低汽车充电桩的使用寿命,且接口处容易进入异物,从而容易造成漏电触电的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防雨型具有漏电保护装置的汽车充电桩,包括主体和卡合板,所述主体的顶端连接有调控机构,且主体与调控机构之间为固定连接,所述调控机构的顶部安装有隔雨板,且隔雨板与调控机构之间中心线相交,所述隔雨板的顶端设置有防水槽,且防水槽与隔雨板之间为固定连接,其中:
所述隔雨板靠近防水槽的一侧连接有调节板,所述调节板的内部设置有支撑架,且支撑架的内部内壁与调节板的内部内壁之间紧密贴合;
所述主体的内部底端中部安装有橡皮板,且主体与橡皮板之间中心线相交,所述橡皮板的底端均连接有弹簧柱,且主体与弹簧柱之间为固定连接;
所述主体靠近橡皮板的一侧连接有安装板,且主体与安装板之间为活动连接,所述主体靠近安装板的一端安装有活动槽,且安装板与活动槽之间为活动连接,所述卡合板设置于安装板的内部,所述主体靠近调控机构的底端一侧连接有防电机构。
优选的,所述主体与支撑架之间为垂直结构,且主体通过支撑架与调节板构成升降结构。
优选的,所述活动槽与卡合板之间为活动连接,且安装板通过活动槽与卡合板构成卡合结构。
优选的,所述弹簧柱与橡皮板之间为垂直结构,且主体通过弹簧柱与橡皮板构成弹性结构。
优选的,所述调控机构包括滑动板、滑动槽和限位杆,所述调控机构的内部连接有滑动板,且调控机构与滑动板之间中心线相交,所述调控机构靠近滑动板的一端固定有滑动槽,且滑动板与滑动槽之间为固定连接,所述滑动板的底端设置有限位杆,且滑动板与限位杆之间中心线相交,并且滑动板通过滑动槽与限位杆构成滑动结构。
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