[发明专利]一种汽车铸件冲压模具

说明书

本发明公开了一种汽车铸件冲压模具，包括上模和下模，上模包括从上到下依次固定连接的上盖板、上模座和上模板，下模包括从下到上依次固定连接的下托板、下模座和下模板，上模板安装有冲子，下模座上安装有与冲子相适配的冲孔，上模和下模之间分别设置有相适配的外导柱和外导套，上模和下模之间还设置有一组导向辅助机构，导向辅助机构包括导向轨道和导向元件，导向轨道安装在外导套的内侧端面上，导向元件安装在上模板上且与导向轨道相适配本发明结构合理，在外导柱和外导套的内侧设置有导向辅助机构，用以引导限制外导柱插入外导套时的力度，能够有效避免因导柱导套磨损而导致模具稳定性降低的情况，大大提高了产品质量。

技术领域

本发明涉及冲压模具技术领域，尤其是涉及了一种汽车铸件冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。现有技术的冲压模具大多依靠导柱和导套的导向作用来完成开模和合模，由于反复的使用，导柱和导套的磨损会导致模具的稳定性降低，直接影响产品质量。

因此，为了解决上述存在的问题，本发明特提供了一种新的技术方案。

发明内容

本发明的目的是提供了一种结构合理、稳定性高以及产品质量好的汽车铸件冲压模具。

本发明针对上述技术缺陷所采用的技术方案是：

一种汽车铸件冲压模具，包括上模和下模，所述上模包括从上到下依次固定连接的上盖板、上模座和上模板，所述下模包括从下到上依次固定连接的下托板、下模座和下模板，所述上模板安装有冲子，所述下模座上安装有与冲子相适配的冲孔，所述上模和下模之间分别设置有相适配的外导柱和外导套，所述上模和下模之间还设置有一组导向辅助机构，导向辅助机构包括导向轨道和导向元件，导向轨道安装在外导套的内侧端面上，导向元件安装在上模座上且与导向轨道相适配，导向元件在导向轨道内往复运动辅助外导柱引导合模。

进一步地，导向轨道设置为斜面。

进一步地，导向元件为滚球，滚球在导向轨道的斜面上滚动引导外导柱向下运动进入外导套。

本发明的有益效果是：本发明结构合理，在外导柱和外导套的内侧设置有导向辅助机构，用以引导限制外导柱插入外导套时的力度，能够有效避免因导柱导套磨损而导致模具稳定性降低的情况，大大提高了产品质量。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

图1为本发明开模的结构示意图。

图2为本发明合模的结构示意图。

其中： 1、上盖板，2、上模座，3、上模板，4、下托板，5、下模座，6、下模板，7、外导柱，8、外导套、9、冲子，10、冲孔，11、导向轨道，12、导向元件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。