[发明专利]一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置及测试方法在审
| 申请号： | 201811539487.5 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN109709213A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 汪文珺;谢兵;程勇;潘大巍;郭献;张彪;许刚;余勤 | 申请（专利权）人： | 合肥长安汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/12 | 分类号： | G01N29/12;G01N29/34 |
| 代理公司： | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人： | 霍本俊 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔音 数据处理装置 安装设备 测试装置 车门总成 接收元件 金属薄板 噪声发生 传声器 多金属 测试 车门 滤波器 功率放大器 数据采集器 数据处理器 信号发生器 安装部件 薄壁板件 计算数据 汽车零件 生产技术 用户使用 发声器 混响室 满意度 消声室 发声 开发 | ||
1.一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置，包括金属薄板安装设备、噪声发生接收元件和数据处理装置，其特征在于：所述的金属薄板安装设备包括混响室（1）、消声室（2）和待测安装部件（4）；所述的噪声发生接收元件包括发声器（3）、发声传声器和受声传声器；所述的数据处理装置包括数据采集器（14）、数据处理器（13）、信号发生器（12）、滤波器（11）和功率放大器（15）。
2.根据权利要求1所述的一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置，其特征在于：所述的混响室（1）和消声室（2）中间设有待测安装部件（4），所述的混响室（1）内设有多个发声传声器和发声器（3），所述的消声室（2）内部含有多个受声传声器，所述的受声传声器连接到数据采集器（14），所述的发声传声器连接到数据采集器（14）上，所述的数据采集器（14）连接到数据处理器（13），所述的数据处理器（13）连接到信号发生器（12），所述的信号发生器（12）连接到滤波器（11），所述的滤波器（11）连接到功率放大器（15），所述的功率放大器（15）连接到发生器（3）上。
3.根据权利要求1所述的一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置，其特征在于：所述的多个发声传声器为两个发声传声器，分别为1#发声传声器（6）和2#发声传声器（7）。
4.根据权利要求1所述的一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置，其特征在于：所述的多个受声传声器为两个受声传声器，分别为1#受声传声器（8）和2#受声传声器（9）。
5.根据权利要求1所述的一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置，其特征在于：所述的待测安装部件（4）上设有金属薄板（5）。
6.根据权利要求5所述的一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置，其特征在于：所述的金属薄板（5）替换为汽车白车门总成（16）。
7.根据权利要求5或6所述的一种多金属薄板白车门总成隔音量的测试装置，其特征在于：所述的发声器（3）由12个频率段发生器（10）组成，12个频率段发生器（10）均匀分布于混响室（1）内，12个频率段发生器（10）在混响室（1）空间中呈半球形状分布，其球心位置设置在金属薄板（5）处；其中，12个声源与金属薄板（5）距离半径为10262.329mm，其中八个分布在最外半径圆圈处，角度间隔为45度，另外四个与金属薄板（5）的弧度平面夹角为60度，同时与相邻两个频率段发生器（10）组成空间三角立方体。
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