[发明专利]一种便移式停车位有效
申请号: | 201811540512.1 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109441181B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 许方楞;沈慧杰 | 申请(专利权)人: | 湖州职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便移式 停车位 | ||
1.一种便移式停车位,其特征在于,包括:
装置在地面滑动槽(1)内相对地面能够平移的平移装置(2)和连接在所述平移装置(2)上相对所述平移装置(2)能够转动的提升仓(3),所述提升仓(3)包括与所述平移装置(2)连接的提升仓底壳(31)和通过提升机构(4)与所述提升仓底壳(31)连接的提升仓上支撑壳(32),所述提升仓上支撑壳(32)两侧连接有车轮轨道(5);
所述平移装置(2)包括用于与所述提升仓底壳(31)连接的平移底板(21)和装置在所述平移底板(21)底部的平移行走轮(22),所述平移行走轮(22)与所述地面滑动槽(1)连接;
所述提升机构(4)包括设置在所述提升仓底壳(31)中的双杆液压缸(41),所述双杆液压缸(41)向两侧伸出的推杆(411)与另一端与所述提升仓上支撑壳(32)铰接连接的两组提升支撑臂组(42)连接;所述提升支撑臂组(42)包括两条相对的支撑臂(421)和连接所述支撑臂(421)的滑动杆(422),所述滑动杆(422)横穿所述提升仓底壳(31)的锁滑机构(6),所述锁滑机构(6)包括滑动支撑台(61),所述滑动支撑台(61)中设置有滑动通道(611),所述滑动杆(422)横穿所述滑动通道(611)。
2.根据权利要求1所述的一种便移式停车位,其特征在于,所述地面滑动槽(1)的长度长于所述提升仓(3)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种便移式停车位,其特征在于,所述滑动通道(611)顶部向上凸出设置有锁止装置(62),所述锁止装置(62)包括与所述滑动通道(611)顶部连接的锁止支架(621)和盖合在所述锁止支架(621)上的锁止顶块(622)。
4.根据权利要求3所述的一种便移式停车位,其特征在于,所述锁止支架间隔设置多条锁止隔条(6211),所述锁止顶块(622)对应向下凸出设置有锁止插条(6221),所述锁止隔条(6211)与所述锁止插条(6221)连接使得所述锁止支架(621)与锁止顶块(622)能够齿合。
5.根据权利要求4所述的一种便移式停车位,其特征在于,所述锁止隔条(6211)的长度小于所述锁止插条(6221)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种便移式停车位,其特征在于,所述平移底板(21)向上凸出设置有与所述提升仓底壳(31)连接的连接部(211),所述提升仓底壳(31)底端外延向下凹进的环移槽(212),所述环移槽(212)上连接有滚轮轴承环(213),所述平移装置(2)通过所述滚轮轴承环(213)与所述提升仓底壳(31)连接。
7.根据权利要求1所述的一种便移式停车位,其特征在于,所述车轮轨道(5)一端具有倾斜引导面(51),另一端设置有调节部(52),所述调节部(52)包括所述车轮轨道(5)内壁上的调节槽(521)和配合所述调节槽(521)使用的车轮挡板(522)。
8.根据权利要求7所述的一种便移式停车位,其特征在于,所述提升仓上支撑壳(32)还包括向上凸出的提升固定装置(7),所述提升固定装置(7)包括设置在所述提升仓上支撑壳(32)的提升固定槽(321)中的提升支架(71),所述提升支架(71)顶部设置有与汽车底盘支撑杆连接的波浪固定支持部(72)。
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