[发明专利]电池包支架

说明书

本发明公开了一种电池包支架，水平框架和至少三个主立柱，所述主立柱安装在所述水平框架上并用于支撑所述水平框架，所述主立柱包括顶端和底端，所述底端延伸到所述水平框架的下方，所述主立柱的底端设有空心支脚，所述主立柱的顶端延伸到所述水平框架的上方，下一层的所述主立柱的所述顶端能够插入上一层的所述主立柱的所述空心支脚中。本发明中水平框架用于支撑平放的电池包，主立柱用于支撑水平框架；当下一层的电池包支架的顶端插入上一层的电池包支架的空心支脚中，能够实现多个电池包的堆叠，并且上一层的空心支脚对下一层的顶端具有限位作用，能够定位上层的电池包支架并且防止摇晃倒塌。

技术领域

本发明涉及汽车电池包技术领域，尤其涉及一种电池包支架。

背景技术

现如今，随着国家对新能源汽车(尤其是纯电动汽车)的大力扶持，以及公众对新能源汽车的逐渐认可，各大车企都推出了纯电动乘用车，而这类乘用车基本都采用的是底盘下挂载整块电池包的结构形式。

实际在整车与电池包拆装过程中发现，除了在汽车生产流水线上的专用工位进行操作比较顺畅简单，其他条件下(汽车销售之后非返厂的检修、维护等)的电池包拆卸、安装过程费时费力。在缺乏专用设备的情况下，一般只能依靠手动液压平台车、手动液压叉车、塑料托盘等通用工具，往往还需要人工对准孔位，不断调整、反复才能顺利拆装。存储和转运时，电池包只能单层放置，无法重叠，空间利用率极低。

因此，有必要设计一种用于重叠存放电池包，并且方便叉车操作的电池包支架。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于重叠稳固存放电池包的电池包支架。

本发明的技术方案提供一种电池包支架，水平框架和至少三个主立柱，所述主立柱安装在所述水平框架上并用于支撑所述水平框架，所述主立柱包括顶端和底端，所述底端延伸到所述水平框架的下方，所述主立柱的底端设有空心支脚，所述主立柱的顶端延伸到所述水平框架的上方，下一层的所述主立柱的所述顶端能够插入上一层的所述主立柱的所述空心支脚中。

进一步地，所述空心支脚的纵截面为梯形。

进一步地，所述水平框架的底面还设有至少三个副立柱，所述副立柱向下延伸且不超过所述主立柱的底端，所述副立柱相对于所述主立柱位于所述水平框架的内侧。

进一步地，所述水平框架上还设有向上延伸的第一延伸臂，所述第一延伸臂上设有用于定位所述电池包的导向插销，所述第一延伸臂有至少两个。

进一步地，所述水平框架上还设有向上延伸的第二延伸臂，所述第二延伸臂上开设有固定螺柱孔，所述固定螺柱孔中用于插入与所述电池包固定的固定螺纹柱。

进一步地，所述水平框架为矩形框架结构，四个所述主立柱位于所述水平框架的四个角上，四个副立柱位于所述水平框架的底面。

进一步地，所述水平框架进一步包括相互平行的一对外横杆、相互平行的一对外纵杆、相互平行的一对内横杆和相互平行的一对内纵杆，所述外横杆和所述外纵杆首尾连接构成所述矩形框架结构的外边缘，所述内纵杆位于两根所述外横杆之间，所述内横杆位于两根所述内纵杆之间。

进一步地，所述副立柱安装在所述内纵杆与所述内横杆的连接处。

进一步地，所述外横杆与所述主立柱之间还连接有斜杆。

进一步地，所述电池包支架由钢管和钣金件焊接制成。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

本发明中水平框架用于支撑平放的电池包，主立柱用于支撑水平框架；当下一层的电池包支架的顶端插入上一层的电池包支架的空心支脚中，能够实现多个电池包的堆叠，并且上一层的空心支脚对下一层的顶端具有限位作用，能够定位上层的电池包支架并且防止摇晃倒塌。

附图说明