[发明专利]一种交流电气化铁路贯通式同相供电系统

权利要求书

1.一种交流电气化铁路贯通式同相供电系统，其特征在于:牵引变压器（TT）的原边(A、B、C)三相接高压公用电网，牵引变压器（TT）次边α相两个端子α₁、α₂与变流器(REC1)的a、b端子分别相连，牵引变压器（TT）次边β相另两个端子β₁、β₂与变流器（REC2）的e、f端子分别相连，变流器(REC1)的端子c和接触网（T）相连，变流器(REC1)的另一端子d和变流器(REC2)的端子g连接，变流器(REC2)的另一端子h和钢轨（R）相连。

2.根据权利要求1所述的一种交流电气化铁路贯通式同相供电系统，其特征在于：牵引变压器(TT)次边α相经变流器（REC1）交直交变换后向单相电网提供一半的功率；牵引变压器(TT) 次边β相经变流器（REC2）交直交变换后向单相电网提供另一半的功率，同时变流器（REC）还对电气化铁路单相交流电网进行谐波和无功补偿；由于牵引变压器(TT)输出端两相输出功率相等，使高压三相电网不存在负序分量和零序分量，保证了三相电网的平衡。