[发明专利]一种对摩托车车架的孔位进行检测的装置及其使用方法

权利要求书

1.一种对摩托车车架的孔位进行检测的装置，其特征是：包括底板（1），所述底板（1）上设置有两个相互平行的支撑板（2），各所述支撑板（2）的顶端与操作板（3）连接；

所述底板（1）上设置有上顶单元（5），所述上顶单元（5）上设置有测试板（6），所述操作板（3）上设置有开口（7），所述测试板（6）可通过所述开口上下移动；所述测试板（6）上开设有若干个安装孔（8），所述安装孔（8）处设置有与待测试车架孔相匹配的测试件（9），各所述测试件（9）可拆卸的与所述测试板（6）连接；

所述测试板（6）上设置有两个相互对称且结构相同的夹持单元（10），所述开口（7）位于两个所述夹持单元（10）之间，所述夹持单元（10）包括第一定位座（11），所述第一定位座（11）可转动的与具有正反螺纹段的螺杆（12）连接，所述螺杆（12）的另一端与第二电机（13）的输出轴连接，所述第二电机（13）通过第二电机安装座（15）与所述测试板（6）连接，所述螺杆（12）的正反螺纹段上均套设有第一滑块（16），各所述第一滑块（16）下半部与所述螺杆（12）螺纹连接，各所述第一滑块（16）上端均设置有与所述第一滑块（16）垂直的第二滑块（17），各所述第二滑块（17）上均设置有弧形夹持块（18），各所述弧形夹持块（18）上开设有弧形口（19），各所述第二滑块（17）的底部与导向板（20）滑动连接，所述导向板（20）与所述测试板（6）可拆卸连接，各所述第二滑块（17）的前半部均设置有第三滑板（21），各所述第三滑板（21）同时可滑动的套设在第一导向杆（22）上，所述第一导向杆（22）的两端均设置有定位块（23），各所述定位块（23）分别与所述导向板（20）的两端连接。

2.如权利要求1所述的对摩托车车架的孔位进行检测的装置，其特征是：各所述支撑板（2）的内侧均设置有连接板（26），各所述连接板（26）对称设置且在各所述连接板（26）上均设置有两个连接柱（27），各所述连接柱（27）一一对应设置，各所述连接柱（27）的上端均与所述操作板（3）的底部连接。

3.如权利要求2所述的对摩托车车架的孔位进行检测的装置，其特征是：所述操作板（3）包括两块副板（28）和一块主板（29），各所述副板分别与所述主板（29）的两端进行连接，所述开口（7）设置在所述主板（29）上，各所述连接柱（27）的上端分别与各所述副板（28）的底部连接。

4.如权利要求1至3任一所述的对摩托车车架的孔位进行检测的装置，其特征是：所述上顶单元（5）包括上顶气缸（30），所述上顶气缸（30）设置在所述底板（1）上，所述上顶气缸（30）上的活塞杆（31）连接有上顶板（32），所述上顶板（32）与所述测试板（6）连接。

5.如权利要求4所述的对摩托车车架的孔位进行检测的装置，其特征是：所述上顶板（32）可活动的穿设在第一导向杆（22）上，所述第一导向杆（22）的上端与所述操作板（3）连接，所述第一导向杆（22）的下端与所述底板（1）连接。

6.如权利要求4所述的对摩托车车架的孔位进行检测的装置，其特征是：所述上顶板（32）上设置有定位板（33），所述定位板（33）的上端与所述开口（7）的内壁间隙配合并可通过所述开口（7）上下移动，所述定位板（33）上设置有旋转第一电机（35），所述旋转第一电机（35）的输出轴可转动的穿过第一定位座（11）并与连接块（36）连接，所述第一定位座（11）设置在所述上顶板（32）上，所述连接块（36）的上端与所述测试板（6）连接。

7.如权利要求1所述的对摩托车车架的孔位进行检测的装置，其特征是：所述测试件（9）包括测试杆（37）、定位盘（38）和定位杆（39），所述测试杆（37）的底端与所述定位盘（38）固定，所述定位盘（38）与所述测试板（6）的上端面叠合，所述定位盘（38）的直径大于所述安装孔（8）的直径所述定位盘（38）的下端设置有定位杆（39），所述定位杆（39）通过所述安装孔（8）向下延伸穿过所述测试板（6）并通过螺母进行限位；所述测试杆（37）从上至下的横截面逐渐变大。