[发明专利]一种中心管塌陷测试装置及其使用方法

说明书

本发明涉及一种中心管塌陷测试装置及其使用方法，测试装置包括罐体组件(8)和密封连接于其上的上盖组件(1)，所述罐体组件(8)内部放置被测中心管试件(4)，通过往罐体组件(8)内部注入液体，结合测压元件进行所述被测中心管试件(4)的塌陷测试，其特征在于，所述罐体组件(8)内部设置锁紧单元，其将所述被测中心管试件(4)可调节地固定于所述罐体组件(8)内部。与现有技术相比，本发明适合于各种不同大小规格的试验件中心管，结构简单，使用方便，成本节约。

技术领域

本发明涉及一种过滤部件的抗压测试装置及其使用方法，具体涉及一种中心管塌陷测试装置及其使用方法。

背景技术

工程机械和汽车领域常用的过滤部件是液体滤清器(燃油和机油滤)、油气分离器等，其大小不同的圆形滤芯被广泛使用，涉及圆形的中心管是在滤芯中起加强、支撑、防塌陷的主要零件，滤芯部件耐塌陷能力测试是必须的，现有的测试是借助于滤清器总成或滤芯组件，在流动的液体中加入颗粒灰，使滤芯滤纸表面灰的积聚而使其支撑的中心管承受的压力上升，当力超过中心管的承受，迫使中心管产生屈服塌陷。测试过程需加载一定量的颗粒灰，试验前还需封堵相关的旁通阀等，较大规格的滤芯试验件试验过程漫长、总成件或滤芯组件和试验辅料在试验后同时报废，引起试验费用大，且无法重复利用，试验周期长，试验成本高。

专利CN102175437B公开了一种深水海底管道屈曲试验装置，包括由主舱体、前端舱盖、舱体尾端舱盖构成的压力舱，前端舱盖和尾端舱盖分别连接在主舱体的两端，在前端舱盖和尾端舱盖的内侧均设置有密封圈，在前端舱盖上固定有油压机，油压机的活塞杆穿过前端舱盖伸至主舱体内，活塞杆的端部设置有活塞杆法兰，在主舱体的底部上表面设置有导轨，在导轨上放置有用于运输管道试件的滑车，管道试件的两端连接有管道端部法兰，所述的活塞杆法兰与管道端部法兰相匹配，管道试件的另一端上的管道端部法兰与固定在舱体尾端舱盖上的顶底法兰相匹配，但该专利是建立在高压环境下，再对产品施加其它条件进行测试(屈曲试验等)，结构复杂，部件较多，不适用于滤清器中心管测试。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题而提供一种中心管塌陷测试的工装和使用方法，可将不同规格的中心管用一种规格的试验装置通过其可调的轴向锁紧将中心管固定在罐体内，并使中心管内、外壁能起一定的密封分隔作用。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种中心管塌陷测试装置，包括罐体组件和密封连接于其上的上盖组件，所述罐体组件内部放置被测中心管试件，通过往罐体组件内部注入液体，结合测压元件进行所述被测中心管试件的塌陷测试，其特征在于，所述罐体组件内部设置可调节的锁紧单元，其将所述被测中心管试件固定于所述罐体组件内部。

所述锁紧单元为轴向锁紧单元，包括芯轴以及安装于芯轴上的锁紧螺母和端盖，所述芯轴竖直固定于所述罐体组件的底部，其上部与上盖组件连接，所述端盖设于被测中心管试件上端并将其密封，所述锁紧螺母设于端盖上部用于紧固。

进一步地，所述锁紧螺母与端盖之间设有用于调节轴向距离的衬套。进行塌陷测试时，所述被测中心管试件和所述芯轴平行放置，被测中心管试件下部固定于所述罐体组件的底部，上部由端盖固定。

进一步地，所述芯轴顶端设有定位固定构件，下端设有固定构件，进一步优选地，顶端定位固定构件为小螺纹，下端固定构件为外螺纹。

进一步地，所述芯轴的顶端设有定位固定构件，下端设有固定构件，所述芯轴下端设有径向孔和轴向孔，所述径向孔与罐体组件内部相通，所述轴向孔下端端部设有配装构件并与外部大气相通。径向孔与罐体组件内部直接相通，轴向孔上端与径向孔贯通，下端端部设有配装构件为内管螺纹孔用于配装管接件和引流软管，与大气相通，两者配合可用于连通中心管内侧与大气压或排泄罐内液体。